现有的发动机翻转台都是蜗轮蜗杆减速器控制型翻转操作，利用蜗轮蜗杆的自锁特性来控制发动机在任意角度自锁稳定，锡柴发动机维修台架，选用蜗轮蜗杆传动比大的减速器，大车发动机维修台架，其使用需要发动机经清洗处理，内外无积垢，可以手工转动360°，适应各种环境下的教学实训。其使用要求发动机机体附件齐全，缸体及缸盖无碰撞、裂痕。

例如：这款产自上海的FZTJ003型发动机翻转台，适用于东风康明斯发动机*修理台：适用于b系列、c系列发动机修理，可旋转0～360°，结构简单，使用方便，安全可靠。

为了****教学的质量，增强实时训练效果，现在许多学校已经采用各种发动机拆装架进行辅助教学。发动机拆装翻转架即是这些发动机拆装架中的一种，但现有发动机拆装架一般都只是将发动机放置在一个台架上，不能翻转，造成拆装操作****不方便；即便有部分发动机拆装架有所改进，能够翻转，但仍需要依靠人力转动翻转，而且未设置紧固系统，拆装架不够牢靠，费事费力，和田地区发动机维修台架，不便于操作，发动机维修台架康明斯，存在安全隐患。由于操作不方便、移动困难、存在安全隐患， 很难进行发动机实训，造成教学效果不理想，不适合现代汽车教学。

研发生产了以下机型的发动机翻转架：

可定制潍柴系列发动机翻转架

重汽系列发动机翻转架

玉柴系列发动机翻转架

康明斯系列发动机翻转架

上柴系列发动机翻转架

*系列发动机翻转架等