蜗轮减速机发热和漏油是在使用蜗轮减速机时常见的2个问题，那么针对这个问题要如何解决呢？为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使蜗轮减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成蜗轮减速机这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。

蜗轮减速机传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的蜗轮减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。蜗轮减速机立式安装时，很容易造成润滑油量不足，蜗轮减速机停止运转时，电机和蜗轮减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。蜗轮减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。

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RV蜗轮减速机在户外工作时，要做好防晒、防撞和防雨措施。RV蜗轮减速机要放在平整或刚性支撑面的地方，批发蜗轮蜗杆减速机，且避免周围一切可预见的震动，z好用垫圈预紧地脚螺栓。RV蜗轮减速机箱体内应保留足够的润滑油，并定时检查。RV蜗轮减速机系列为普通设计，供在环境温度不超过 40℃场合下使用。

RV蜗轮减速机的输出轴端安装小齿轮、联轴器或带轮时，要采用轴端螺孔压入方式，严禁锤击。应当避免合成油与矿物油混合使用.其蜗杆的输入转速不大于1500r/min在s次运行150小时，供应蜗轮蜗杆减速机，应重新更换润滑油，试运转合格之后换油周期约为4000小时左右。

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蜗轮减速机的拆装检修向来是维护人员头疼的一个问题，很多时候因为维护不及时导致蜗轮减速机损坏或出现问题，导致工程无法正常进行，所以对蜗轮减速机的维护一定要到位，宁波蜗轮蜗杆减速机，今天我们就请到了蜗轮减速机厂家的相关人员*给大家介绍一下：

1、清理蜗轮减速机外部油污、检查润滑油的油位，并作记录放出润滑油。

2、拆下蜗轮减速机的箱盖螺钉，打开箱盖，蜗轮蜗杆减速机故障，检查蜗轮并记录（位置和方向）。

3、取出蜗轮及轴后用同样方法拆卸蜗杆轴，检查蜗杆及轴。

4、检查油质情况（有没有油、铁悄及杂质、变质等以备用故障查询用）。

5、拆卸蜗轮轴端盖螺钉，取出端盖，要作记录或标记（垫片的多少等）。

6、解体前，检查蜗轮蜗杆的轴向间隙，并作记录。 解体（锥体前、作标记）取出箱体*销深孔*销用取销器取出，通孔*销其从小头打出。

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