任何的一种工具在使用的过程中都会出现故障，这是无法避免地，但是在其出现故障的时候，如果我们不想办法找出原因并且将问题解决，这就是我们的不对了。蜗轮减速机是我们经常用到的一种工具，我们在操作使用它的过程中，它也容易发生各种意外，其中****容易****经常出现的意外就是突然冒烟，这样的情况经常会让我们有不好的感受。作为一个****的操作人员，我们在遇到这样的问题的时候，要做得就是把问题的原因找出来，解决好问题。

　　蜗轮减速机冒烟有两种情况，一种是冒黑烟，还有一种情况是冒白烟。这两种情况的状况不一样，造成这样的情况的原因也不一样，供应蜗轮蜗杆减速机，所以我们将其分开分析。首先我们来了解一下地一种情况。如果机器冒出的是黑烟的话，这样的情况一般都是因为滤清器机油出现问题或者是活塞环出现问题而导致地。要解决这样的问题，要么是更换新品种的机油，或者是更换走漏部分的活塞环。

　　在更换机油或者是活塞环之后，蜗轮减速机冒黑烟的问题就得到了解决 办法，但是如果他冒出的是白烟，那么这样的方法就无法解决问题。所以我们要对其产生白烟的原因也做一些简单的了解。其实机器之所以出现冒白烟的问题，其原因是和燃油体系水分问题、气缸问题、喷油嘴问题有关。解决燃油体系水分问题，要停止存储油箱的排放，看看其是否存在水分。解决气缸问题就是更换气缸零件。解决喷油嘴问题，也是查抄喷油嘴。

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在使用减速机时要合理选用润滑油，特别是输入功率大于11KW的减速电机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，蜗轮蜗杆减速机分类，并注意检查整机的密封性;检查中发现油缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。

在保持减速机清洁，浙江蜗轮蜗杆减速机，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。磨合期结束，应对机器进行强制*，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。

1.切断电源，****触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止。

2.打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。

3.装上放油螺塞。注入同牌号的新油。

4.油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。

5.拧紧油位螺塞及通气器。

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蜗轮蜗杆减速机的*三部曲

蜗轮蜗杆减速机作为常见的一类减速机，在越来越多的地方都有使用，为使蜗轮蜗杆减速机使用更长久，下面小编把蜗轮蜗杆减速机的使用技巧给您讲解一下吧：

1．保证装配质量。可购买或自制一些*工具，拆卸和安装蜗轮蜗杆减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时要注意公差配合；要使用防粘剂或红d油保护空心轴，****磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。

2．建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对蜗轮蜗杆减速机进行维护，蜗轮蜗杆减速机型号，做到每一台蜗轮蜗杆减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时要注意油量，保证蜗轮蜗杆减速机得到正确的润滑。

3．润滑油和添加剂的选用。蜗轮蜗杆减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的蜗轮蜗杆减速机，可选用一些润滑油添加剂，使蜗轮蜗杆减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，****重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和*漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。

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