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燃气汽车

燃气成分单一、纯度较高、能与空气均匀混合并燃烧完全，CO 和微粒的排放量较低，发动机在低温时的启动和运转性能较好。其缺点是其运输性能比液体燃料差、发动机的容积效率低、着火延迟较长及动力性有所降低。这类汽车多采用双燃料系统，旭精工锂电池隔膜测厚仪，即一个压缩*或液化石由气系统和一个汽油或柴油燃烧系统，旭精工EYO1-55-1MR，能容易地从一个系统过渡到另一个系统，此种汽车主要用于城市公交汽车。

岩濑供应日本旭精工王研式透气度仪_电池隔膜试验机

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铅酸蓄电池

铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源。它也是成熟的电动汽车蓄电池，它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但它有两大缺点；一是比能量低，所占的质量和体积太大，因此一次充电行驶里程较短；另一个是使用寿命短，使用成本过高。

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