济南泰钟衡器有限公司
主营：电子吊钩称,电子平台秤
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产品属性
行车电子秤是在原行车的基础上，通过技术改造，加装称重装置，通常在吊钩秤受条件限制无法使用时，对计量精度要求不太高的场合上（精度在正负0.5%-1.5%），如：高温环境较大吨位的钢包，无法悬挂吊钩秤的场合。如抓斗或行车起升较低，起重吨位又比较大的场合。传输方式采用无线和有线两种，再配以大屏幕显示，无线地磅称重软件，大屏幕有3寸、5寸、8寸三种。对吊装物件的自动称量， 行车秤作为一种行之有效的设备，山东称重软件， 在冶金、化工等行业发挥着重要作用。本厂****早推出了用QS-M型鱼背桥式传感器和GG-R轨道衡式传感器改造行车秤的方案， 得到了用户一致好评。经过十多年的改造实践， 本厂行车电子秤的改造应用水平又有了新的发展和突破， 按照行车结构和应用场合的不同，形成了行车电子秤系列，为便于用户面了解本厂行车电子吊秤的特点，正确选用，我们编写本手册供用户参考。
行车电子秤是在原行车的基础上， 通过技术改造， 加装称重装置而实现的，它不仅仅只是称出被吊物的重量， 而且还可以实现称量数据无线传输；多台行车电子秤数据巡回采集；计算机行车称量数据管理；行车电子秤数据管理系统与企业信息管理系统联网等新功能。
●安装简单，行车结构变动少，有很好的安全性电子行车称是行车上加计量装置已以实现吊装过程中的称重。
●通过计量定滑轮受力间接测量起吊物品重量
●精度高，单次计量0.5%—1%，地磅自动称重软件，累计优于0.5%
●可选装钢丝绳补偿以进一步****精度(0.5%)
●耐高温，可用于钢包计量
●仪表经特殊设计，可有效避免因行车运动造成显示不稳定。可选大屏幕显示器。
数字式电子汽车衡安装前的准备工作（前期预备调试）： 安装前，地磅称重软件单机版，应认真做好以下准备工作，为后面的安装和调试提供便利。 1. 首先确定数字传感器所使用的通讯速度、数据格式以及通讯字符串格式等与数字仪表内部定义的是否一致。数字式仪表和数字式传感器以RS485通讯方式连接，所以通讯速度（波特率）、数据格式（包括数据位数、停止位位数、校验方式等）必须一致；同时，通讯数据和命令要能被正确解析，通讯字符串格式也必须与仪表收发的字符串格式一致。例如：HBM的数字传感器，就具有9600和19200两种通讯波特率，7位和8位两种数据位数，校验方式也存在无校验、奇校验和偶校验等3种方式，通讯字符串格式也存在Formate1～Formate4等多种，使用前若不确定清除，****易为后面的调试带来很大的麻烦。
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