巷道大度坡扒渣机80履带扒渣机测电压的方法：

把万用表选用750V～的档位上(只限测量380V/660V电压)

1、不启动电机时测漏电断路器A、B、C三相电的电压时，用万用表两根线分别插入A/B两相，A/C两相，B/C两相若此时电压分别为380V，384V，390V，说明外接电压够用；启动电机后再用万用表量A/B，A/C，B/C(两相电压分别为380V，382V，385V说明电压正常)。

2、若用电压表测漏电断路器A、B、C三相电的电压时，把电压表黑线接地，红线接A相电圧为220V，B相为218V，井下小型扒渣机，C相为0V时，说明C相缺电。此时若启动电动机，若热继电器不起三相电流均匀保护，持续30～60秒电机线圈将有可能被烧坏。

3、若万电压表两根线接到CJX2-3210的L1、L2或L1、L3或L2、L3测量出电压为360V、362V、361V，这时说明电箱电压偏低，但电机能正常工作使用。

4、若启动电机后用万用表两根线测电机W2与U2，W2与V2，U2与V2三相电压分别为395V，400V，383V，过两分钟再量电压分别为362V，358V，364V，说明此时扒渣机电压非常不稳定，若电压不稳定工作使用易烧坏变压器或电机。

矿用扒渣机工作无力原因分析和解决方案

一、故障判断

齿轮泵旋转方向错误、

多路控制阀安全阀堵塞或压力调定偏低、

液压系统油温过高、

齿轮泵严重磨损（内泄漏大）、

液压油箱油量少，供油不足、

吸油过滤器严重堵塞、

吸油管路损坏或密封不严（吸空气）、

执行元件内漏大（油缸密封圈磨损或马达损坏）、

多路阀内泄漏（滑阀和阀芯磨损）、

液压油油液黏度过稠或过稀、

二、解决方案

改变油泵（电机）旋转方向（任意兑换两根输入电线）、

清洗或更换安全阀并从新调定安全阀压力、

降低液压系统油温（见油温高的排除方法）、

更换齿轮泵（同规格排量）、

加足同型号液压油（油箱容积的2/3～4/5）、

定期清洗或更换吸油滤芯（同规格过滤精度）

检测或更换吸油管拧紧抱箍并涂抹黄油、

更换马达或油缸密封圈、

更换多路阀（注明：多路阀不可*）、

推荐选用46#*液压油（矿洞内冬夏温差变化小）

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