汽车凹陷*技术是一种在不*原车漆的情况下，对外壳变形进行*的技术。那我们知道什么是汽车凹陷*么，下面让济南皇箥萝带我们了解下吧。

新车撞个坑，不想*原车漆维修怎么办？

你知道汽车凹陷*么？

传统的汽车车体外壳被撞出坑后，前挡风玻璃裂纹*，不仅要进行钣金平整，还得对车身进行再次喷漆，*了原有车漆，而汽车凹陷*技术是1946年美国人发明的、1985年传入日本，采用*工具，运用杠杆原理，不*原有车漆，对汽车钣金无损*。

在车身碰撞凹陷后，不少车主就交由4S店或者是保险公司来处理。传统钣金*就是把将汽车金属外壳变形部分进行*，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂*油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

汽车凹陷*技术中的钣金喷漆漆面处理技术是非常重要的，那钣金喷漆漆面处理的原理是怎么回事呢，前挡风玻璃裂痕*，下面让济南皇箥萝带我们了解下吧。

汽车凹陷修正技能是一种关于汽车外型各部位，因外界力气碰击而形成各种洼陷进行修正的世界*技能，该技能也大大的缩短了修正时刻（一个洼陷修正大约需20----40分钟），凹陷*，和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。

凹陷修正是基于光学，物理、力学原理，槐荫凹陷*，选用杠杆原理将车辆因为受到外界各种原因影响，而在车身上呈现的巨细不同及深浅的洼陷，条件是车身漆面没有受到*，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。并且经该技能修正后的洼陷部位将不变形和褪色，*使车辆再次展现原有的风貌