国内外绞吸式挖泥船发展概况

由于这种挖泥船能大限度地集中连续不断地进行挖泥， 工作、经济性好， 在国外目前使用比较广泛。日本由于扩建沿海工业用地的需要， 陆续建造了一些大功率吸扬式挖泥船， 如1962年日本拥有绞吸式挖泥船共351艘， 至1972年便发展到432艘 ， 十年来数量上增加了23%， 近几年还在不断增加。 美国推广使用大功率吸扬和绞吸式挖泥船， 1972年拥有533艘，占各类挖泥船总数的68.42%。 荷兰近几年来发展趋势是吸扬式挖泥船数量激增。

水库小型挖泥船利用水力的作用，将用高压水枪喷射出的水柱冲起的细砂在水泵的抽力作用下通过管道输送到目的地，环保清淤船，水库挖泥船设计新颖，操作简便，适用于河道疏浚、湖泊水库清淤、围海造田、港口码头清理、抽砂等。近几年在黄河治理机淤固堤、围海造田、港口清淤中发挥了重要作用。

　　挖泥船，即清除水底沉积物的工具。动力一般有柴油机，电机两种。船体即浮体，采用拼装箱型结构。有清淤装置，动力装置，清淤船，传送装置等。由动力驱动清淤装置清除水底沉积物，由传送装置送出到位置。

　　小型挖泥船的尾部有两根钢柱，挖泥时将其中一根插入插入河底作为定位桩，用锚链拉动船身，以定位桩为中心，左右摇摆挖泥。使用河道挖泥船不仅而且成本较低。

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定位桩：为一根卷板构成筒状的构件，清淤船价格，下端呈锥形，外形相似于一支铅笔，故又称铅笔桩。底部一般灌注石块或铁块，以降低。

绞吸式清淤船均配有两根固定桩。施工时，主桩位于开挖中心线上并保持插入状态，环保式清淤船，副桩保持悬空状态。当需要挖泥船前移、改变绞刀的纵向切土时，主副桩交替下落。严禁两根固定桩同时下落进行施工生产及*风。

绞吸式清淤船一般装配定位桩台车装置，其主桩安装在一个由液压油缸推动、可相对于船体作短距离前后移动的台车上。其作用是大大减少了换桩的时间，提高了生产效率。