晨辉机械对离心泵气蚀的主要原因分析
(1)叶轮结构对离心泵气蚀性能的影响
叶片进口喉部面积。叶片进口的喉部面积对离心泵气蚀性能的影响非常之大。如果叶片入口喉部面积较小,即使叶片进口处过流面积与叶轮进口断面面积之比设计的较为合理,但仍旧很可能无法达到理想的气蚀性能。叶轮叶片进口喉部面积过小,将导致叶片进口液流的绝0对速度*,从而造成离心泵*气蚀性能下降。如何减少腐蚀和磨蚀的影响
防护涂层
适用于管道的涂层可能不适用于泵应用,舱底泵供应商,因为在泵应用中,流速高得多,狭窄的通道使流量变得集中,而且运动部件难以保护。所以,一些通常用于管道内的方法(如电防腐),很多都不适用于泵。
在这些情况下,将涂层应用在一些预计流量会*的特定区域,或者预计会出现碰撞损伤的位置(如90度弯曲)。 通常使用诸如空气等离子喷涂(APS)或高速氧燃料(HVOF)等喷涂方法来涂敷坚硬的涂层。具体选择哪种喷涂方法将取决于所需的涂层厚度和涂料成分。
晨辉机械对离心泵气蚀的主要原因分析
1.流体物理特性方面的影响
(3)气体溶解度的影响 国外研究表明流体内溶解的气体含量对气蚀核子的产生与发展起到****作用。
(4)气化压力的影响 研究表明随着气化压力的增高,气蚀损伤先升高后降低。因为随着气化压力的升高,流体内形成的不稳定气泡核的数量也不断升高,从而引起气泡*裂数量的增多,冲击波强度*,气蚀率上升。但如果气化压力继续*,使气泡数增加到一定限度,保定舱底泵,气泡群形成一种“层间隔”的作用,舱底泵厂家,阻止了冲击波行进,削弱其强度,气蚀的*程度反而会逐渐降低。