四轮*仪分类

　　按通讯方式：有线通讯、红外无线通讯、射频无线通讯 433mhz、蓝牙无线通讯、ZigBee无线通讯；

　　按测量方式：拉线式角位移传感器 重力锤式倾角仪、拉线式角位移传感器 电子式倾角传感器、激光与光电接收板 电子式倾角传感器、红外与PSD 电子式倾角传感器、红外与CCD 电子式倾角传感器、红外与CMOS图像传感器、3D技术（采用面阵CCD）

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　　换前减震后需要四轮*吗？

　　汽车换减震以后要做四轮*。

　　需要做四轮*的情况：

　　1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受****为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。

　　2、因事故造成底盘及悬架的损伤。

　　3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，四轮*仪，胎压过高会加剧胎面*的磨损，四轮*仪如何使用，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）

　　4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

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