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低质低价品牌，要保证生存，在原材料和配件选择上必然会“偷工减料”。这些产品短期内不会暴露质量问题，但是随着使用时间和强度的增加，质量问题终究会暴露。质量隐患一旦爆发，出来埋单的却是经销商和消费者。长期的低利润，ATTO折叠代步车，没有持续性的发展潜力，缺乏资金投入到产品研发、质量提升、品牌打造上，从长远来看，这样的品牌必然走不远，经销商选择这些品牌，终究会以失败告终。低质低价的品牌，会尽可能降低库存，并占用经销商的资金来完成配件和原材料的采购。

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行李箱代步车总结以上的分析，能够得出一个大致的结论，在智能老年代步车领域，台湾品牌在大陆市场的发展并不是很好，究其缘由，和美德 认为主要是由于如下因素导致：台湾品牌厂商的产品老化严重，虽然产品品类特别多，但是新品更新缓慢，外形陈旧，不能满足新一代用户的需求；渠道老化，ATTO movinglife，依然沿用多年前的渠道和售后策略，新乡ATTO，一个小的市场方案，可能也需要反馈到台湾处理，周期过长，用户需求需要的迅捷的反馈；

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