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 误区四:某宝廉价尿素能用吗?

  由于国内车用尿素行业尚处于发展的初级阶段,监控和管理相对混乱。小企业生产的不合格劣质车用尿素已经大量面世,车用尿素加注机经销商,据悉已经占据了50%的市场份额,已经严重冲击了正规合格产品的市场。

  车用尿素在浓度控制、酸碱性、减少杂质方面都有严格的要求。在某互联网购物平台中也掺杂着不少的假尿素,价格看似便宜,但并不一定是品。

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 举例:当排气温度传感器出现性能性故障时,可能实际排气温度是100摄氏度,车用尿素加注机供应,而传感器反馈给电脑的假如是200摄氏度,就会导致系统提前喷射尿素,尿素喷射在低温的排气中无法得到水解气化,自然会在催化器载体处形成结晶,久而久之形成坚硬的尿素结晶体化合物。

  07车辆使用劣质柴油以及工作环境恶劣引起催化剂失效

  SCR系统的催化剂是****尿素溶液在高温下水解气化分解成的氨与废弃中的NOx进行化学反应的,它对柴油中硫含量有很高的技术要求,高温形成的硫化物对催化器有不可逆的*作用,所有一旦催化器失效就会引起尾气超标而限制发动机动力输出。



 有朋友会问,啥是去离子水?是软水吗?*是,类似,但是有一定区别。只有经处理、离子交换树脂、等多重工业处理过的水,方可达到工业水溶剂的苛求。其中硬度小于20ppm的水称作软水,销售车用尿素加注机,硬度小于10ppm才能称之为去离子水。显然去离子水比软水的要求更高,净化的流程更复杂,可以满足车用尿素稀释液的工业要求。

  这个比较常见,大兴安岭地区车用尿素加注机,水垢的危害无需过多解释。抱着侥幸心理、勇于冒险精神的朋友,看似能减少用车成本,短期内没有发现故障,埋下的长期隐患,或许还要支出更多的维修清理费用。


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