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柴油车用 尿素溶液_恒阳新能源(在线咨询)_黄山车用尿素

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重型柴油车在实现国四、国五排放的选择上,大多采用SCR技术。随着排放标准不断升级,与SCR系统配套使用的车用尿素迎来市场增长高峰。不过目前采用SCR系统的国四国五车仍有不尽如人意的地方,车用尿素结晶就是其一。  车用尿素溶液的冰点为-11.5℃,如果储存车用尿素溶液的环境无法做到温度控制,黄山车用尿素,就会引起车用尿素溶液快速结晶、析出尿素晶体。冬季我国北方很多地区的温度都会低于-11℃,这将导致车辆储存车用尿素溶液结晶,堵塞车用尿素储罐、管道,从而造成SCR系统运行不畅。
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