我公司玉柴发电机组选用广西玉柴生产研制的柴油发动机来成套。我公司作为玉柴发电机生产商，发电机，所生产的玉柴柴油发电机组具有震动小、噪声低、可靠性高、排放低、配件易购和使用寿命长等特点。玉柴前身“玉林泉塘工业社”于1951年成立。1992年，企业完成股份制改造，玉柴发电机，成立广西玉柴机器股份有限公司。1993年实行中外合资股份制改造，成为中国中外合资股份制企业。1994年，中国玉柴国际在美国纽约主板上市（代码NYSE：CYD），是国内行业在境外上市的企业。公司总部位于广西玉林市，以“中国绿色动力之都”著称。

玉柴拥有员工8000余人，发动机年生产能力70多万台，实现出口3万台。主要产品为车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用等7大类22大系列的微、轻、中、重型柴油发动机和气体发动机，功率覆盖55～880千瓦，全系列产品排放均达国3以上排放标准，是中国柴油发动机行业产品谱系****丰富、****完整的企业。　　玉柴发动机消化吸收美国福特公司咨询成果而开发的产品，采用整体锻钢曲轴、合金铸铁的机体与气缸盖，体积小、重量轻，可靠性高，大修期大于12000小时，具有低排放、低噪声，具有较好的环保性能。

产品介绍

一、用途：还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。

2、设计原则

(2) 吸油管及回油管应插入低液面以下，以****吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装l00μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°。角并面向箱壁，柴油发电机，以****回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。

(3) 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能****散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3~3/4。

(4) 为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，注油及通气一般都由一个空气滤清器来完成。为便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱，要设置清洗孔，以便于油箱内部的清理。

(5) 油箱底部应距地面l50mm以上，自动化发电机，以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置要设吊耳，以便吊运，还要设置液位计，以监视液位。

(6) 对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。常用的方法有：

1) 酸洗后磷化。适用于所有介质，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。

2) 喷砂后直接涂防锈油。适用于一般矿物油和合成液压油，不适合含水液压液。因不受处理条件限制，大型油箱较多采用此方法。

3) 喷砂后热喷涂氧化铝。适用于除水-乙二醇外的所有介质。

4) 喷砂后进行喷塑。适用于所有介质。但受烘干设备限制，油箱不能过大。

考虑油箱内表面的防腐处理时，不但要顾及与介质的相容性，还要考虑处理后的可加工性、制造到投入使用之间的时间间隔以及经济性，条件允许时采用不锈钢制油箱是理想的选择。