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螺杆压缩机是高速旋转的机械设备,金属在高速旋转过程中会不可避免的产生摩擦,如果在摩擦部位没有润滑油的隔离,昆明*润滑油真空泵油,铁器直接的接触会使其相互磨损,严重者会使设备报废无法运行。另外,润滑油还起到了密封、冷却、降噪等作用,因此,润滑油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料。
对于过去常用的活塞式压缩机来说,润滑油是日用消耗品,每天都要消耗掉几公斤左右(根据大小机型而定)。而对于螺杆机,由于密封较好,在机内循环使用,如无泄漏,耗损较少,昆明**商,因此,更换周期也较长。这样算来,尽管价格很高,但和活塞相比,昆明*润滑油汽轮机油,使用成本也不是很高。
从图表中可见,主要的硬件变化是增加涡轮增压器,推迟喷油正时和EGR。这些硬件设计都对发动机油产生了重要影响。
涡轮增压器及其作用
涡轮增压器的作用在于增加进气量,空气的压力和密度*可以燃烧更多的燃料。相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以提升发动机的输出功率。可想而知它使得燃烧室压力更大,温度也更高。除此之外,由于缸内爆发的压力*,导致活塞一道环的高度增加,使得硬件不得不面对更高的温度和压力。在这样的情况下,对润滑油的热稳定性和氧化稳定性提出了较高的要求。
延迟喷油正时
通过推迟喷油正时,能够有效减少柴油机排放中NOx的浓度,而另一方面,由于喷油时期缸内压力已经很高,如果燃油没有得到及时燃烧则会出现后燃的情况,此时的风险是产生较多的烟炱。
废气再循环