仓储物流外包总动员

仓储物流外包总动员

目前，随着电子商务的发展出现了专门为电商服务的第三方仓储物流公司。比较早的一批像五洲在线、发网、百世物流等等，解决了一部分电商的仓储物流瓶颈问题，迅速成长起来，但也因为超预期的快速发展造成运营及项目人员的缺乏等等问题，导致服务质量下降，总体来看，目前的第三方电商仓储服务发展进入一个转型期，需要规模升级、服务升级。而后出现的一些新的第三方仓储物流公司，开始更加注重设备系统端的投入，提升服务的品质以寻求差异化发展，比如近期备受关注的中联网仓，通过高自动化设备以及定制化的系统，来****工作效率，同时研究出“傻瓜式”的标准化操作流程，提前完成转型，成为国内第三方电商仓储物流服务的新标准。对于品牌公司来说，第三方物流，通过使用第三方公司，****显而易见的是可以降低自身运营的管理成本和资产投入，北京第三方物流，降低自身运营的风险，同时****服务效率降低成本也就是更好的走上“轻模式”。这一块，可以通过美国供应链及采购协会的数据来应证——通过应用第三方可以降低约13%的资本投入，降低成本3.7%。而提升客户体验、完善后端供应链管理所带来的隐性利润提升，是无法仅仅用数值就能去体现的。

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人们对仓储物流的几种误解

仓储物流业是流通领域的骨干力量，在国民经济发展中起着举足轻重的作用，然而，当前我国仓储物流业的形势令人担忧，发展严重滞后，很不适应我国市场经济的新形势和国际经济一体化的发展趋势，究其原因是多方面的，但根本的一条是对仓储物流业缺乏正确的认识，回顾近二十年的情况便不难发现，第三方物流，在商品流通体制改革中，人们对仓储物流业在认识上陷入了一些误区，从而在实践上迟滞了发展进程，因此，重振仓储物流业开展第三方物流必须*转变观念，从理论和实践的结合上解决好认识问题，尽快摆脱误区。

夜间安全行车*要点

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七、“独眼”车辆，不得不防

夜间行车时，要特别留意前方车辆灯光的异常情况。有时会遇到对方来车是“独眼龙”，容易导致对来车横向距离的判断失误；有时前方顺行车辆只有一只尾灯，有的车辆甚至尾部没有亮光，刹车灯、尾灯全没有，容易造成追尾。另外，也常会遇到停靠的车辆、意外障碍物以及不易被观察到的行人或自行车等，上海第三方物流，因此在行车时要集中注意力，时刻观察前方道路情况，谨慎行驶，随时准备应对突发情况。

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