柴油机正常工作状态下排气颜色为浅灰色，短期大负荷也仅为深灰色，玉柴发电机回收，当柴油机排烟为蓝、白、黑色时，则认为烟色不正常。蓝色表示烧机油；白色表示柴油雾滴在气缸内未能完全燃烧或气缸内有水；黑色表示喷油过多未能完全燃烧。

1.冒蓝烟的原因特征及排除方法

（1）窜机油，活塞环装反。卡死或磨损过大：检查活塞环并排除故障

（2）气门与导管孔间隙过大：更换零件，保证规定间隙

2.冒白烟的原因特征及排除方法

（1）喷油器雾化质量不好，有滴漏现象：检查喷油压力和偶件密封性，调整 清洗或更换

（2）燃油中水份过多：检查燃油含量

（3）气缸内有水：检查缸盖垫片密封性，检查气缸盖、缸盖有无漏水之处。 维修或更换

3.冒黑烟的原因特征及排除方法

（1）柴油机超负荷：调整至规定负荷

（2）喷油过多：调整喷油泵供油量

（3）供油太迟，后燃严重：调整供油提前角

（4）气门间隙不对或气门密封性不好：检查气门间隙和密封性，排除故障

（5）空气滤清器堵塞：清理滤芯

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柴油发电机振荡和失步的原因，根据运行经验，柴油发电机回收，引起发电机振荡和失步的原因有：

一、静态稳定*。这往往发生在运行方式的改变，使输送功率超过当时的****限允许功率。

二、发电机与电网联系的阻*突然增加。这种情况常发生在电网中与发电机联络的某处发生短路，发电机回收多少钱，一部分并联元件被切除，如双回线路中的一回背断开，并联变压器中的一台被切除等。

三、电力系统的功率突然发生不平衡。如大容量机组突然甩负荷，某联络线跳闸，造成系统功率严重不平衡。

四、大机组失磁。大机组失磁，从系统吸收大量无功功率，使系统无功功率不足，系统电压大幅度下降，导致系统失去稳定

五、原动机调速系统失灵。原动机调速系统失灵，造成原动机输入力矩突然变化，功率突升或突降，使发电机力矩失去平衡，引起振荡

六、发电机运行时电势过低或功率因数过高。

七、电源间非同期并列未能拉入同步。

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