根据涂料涂装特性与对漆膜的要求，事先确定浸涂槽内涂料的合适黏度，在浸漆过程中定期检测并及时调整浸涂槽内涂料黏度，黏度过低补充原漆，黏度过高可适当被充稀释剂。

浸涂时适当搅拌防止浸涂槽内产生沉淀。添加新漆搅拌均匀后，喷漆涂装线定制厂家，需静置一定时间，待气泡消除后方可进行浸漆作业。

温度对涂料黏度妨碍很大，应根据作业环境温度的变化，采取适当的加热或降温措施，将浸涂槽内涂料温度控制在所要求的范围之内。避免被涂物入槽与出槽的速度过快，使浸涂槽内涂料激烈运动产生气泡，妨碍漆膜质量。不进行浸漆时，浸涂槽应加盖，以免灰尘或其它污物混入槽内污染涂料。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：山东宏日机械制造股份有限公司

（5）随着生产时间的延长，阳*隔膜的阻*会增加，有效的工作电压下降。因此，生产中应根据电压的损失情况，逐步调高电源的工作电压，以补偿阳*隔膜的电压降。

（6）超滤系统控制工件带入的杂质离子的浓度，保证涂装质量。在此系统的运行中应注意，系统一经运行后应连续运行，严禁间断运行，以防超滤膜干枯。干枯后的树脂和颜料附着在超滤膜上，无法清洗，将严重影响超滤膜的透水率和使用寿命。超滤膜的出水率随运行时间而呈下降趋势，喷漆涂装线多少钱，连续工作30～40天应清洗一次，以保证超滤浸洗和冲洗所需的超滤水。

目前我国自主的涂装设备正在努力追赶国外*水平，可以说目前涂装设备方面差距不大。 “行业内许多*的涂装设备，如干式喷漆室和自动烘干室等，喷漆涂装线制造，国内已经开始自主研发并推广应用。

在涂装设备上，尤其是在生产线的建设、设计和集成方面，许多整车厂都纷纷开始自主开发。近几年来，我国在涂装工厂的设计和建设方面进步很大，由初的承包建设外资整车的涂装工厂，整车厂对*技术与管理理念进行消化学习，喷漆涂装线， 到目前我们也能够自主设计出*的涂装生产线，尤其是国内的一些设计院的设计能力明显提高，能够承接复杂生产线的建设。