波纹管原材料的改进****了金属波纹管配件的使用寿命，绍兴波纹管，目前，油封寿命普遍超过20多万公里，风扇带寿命达10万公里。据英国邓录普公司研究分析，在未来的汽车工业中，丙1烯1酸酯金属波纹管****1具有发展前途，氟金属波纹管、硅金属波纹管、三元乙丙金属波纹管、氯醚金属波纹管和聚氨酯金属波纹管的用量也在日趋增加。目前，用丙1烯1酸酯金属波纹管制造的汽车配件主要有发动机油封、气缸盖垫片、油冷却器波纹管、排气波纹管、变速箱、油封和各种O型圈等。汽车上用的氟胶件已有水泵密封、阀杆密封、曲轴后油封、单阀膜片、胶管和气缸套O型密封圈等。

尽管波纹管份额在增添，但仍占领着波纹管管道市场的霸主位置。并且波纹管管道行业的诱人远景，仍是带动波纹管管道行业开展的一大亮点。相关信息表明，海内波纹管管道中小企业加工才能重要集中在波纹管排水管。十二五时代房屋修建与市政工程仍供给稳固内需，供应波纹管，将拉动波纹管排水管的市场需求增添。将来一段时光内，波纹管管道市场需求量仍然会遭到建立需求拉动而始终的增添，尤其是在一少量保证房建立竣工的到来。但值得注重的是波纹管管道企业还应当联合实践状态对产品构造进行调剂，以环保和质量为中心*开发契合市场需求的建材产品，这样才能在波纹管管道市场上立与不败之地。

波纹金属管是现代工业管路中一种*的柔性连接管。它主要由金属波纹管、金属网体和各类不同形式的接头组成。它的内管是螺旋形波纹或环形波纹的薄壁不锈钢波纹管，波纹管规格，外层网套的由不锈钢丝或不锈钢钢带按一定参数编织而成。软管两端的接头是根据用户管道或设备的接头形式配制的。软管的波纹管是由不锈钢薄壁无缝管或纵焊缝不锈钢薄壁管经过*塑性变形加工成形的。

波纹管设计和选型的主要内容是：根据系统给定的已知条件来选择波纹管的材料，结构刑式、几何尺寸参数和性能参数。在选型过程中，应当全1面满足系统对波纹管的使用要求，并力求做到结构****合理．在有条件的情况下****1好进行优化设计。实践证明，波纹管的设计选型是非常重要的，如果设计选型不合理，波纹管制造的质量再高也满足不了使用要求。