我国汽车专用金属波纹管的品种规格少，且质量不稳定，工艺性能差，不能满足汽车用金属波纹管的需求，尤其是引进车型金属波纹管制品的国产化所需金属波纹管原材料更是缺少，只有靠进口，且主要需进口丙1烯酸酯金属波纹管、三元乙丙金属波纹管、氢化丁1腈金属波纹管、耐油性硅金属波纹管、丁基1金属波纹管、热塑性金属波纹管和氟金属波纹管等7种金属软管。波纹金属管是现代工业管路中一种*的柔性连接管。它主要由金属波纹管、金属网体和各类不同形式的接头组成。它的内管是螺旋形波纹或环形波纹的薄壁不锈钢波纹管，外层网套的由不锈钢丝或不锈钢钢带按一定参数编织而成。软管两端的接头是根据用户管道或设备的接头形式配制的。软管的波纹管是由不锈钢薄壁无缝管或纵焊缝不锈钢薄壁管经过*塑性变形加工成形的。

目前的问题是品种规格不齐，特大、特小、耐高压、耐高温的品种还待试制。合金应用较少，产品性能不稳定。焊接工艺如真空焊、氦焊等技术还未能用于成批生产。****重要的是附件和接头规格定，也未生产，严重影响了弹性元件的推广使用。铝箔波纹管管完善的配套产业链以及国产原料支撑，2010年铝箔波纹管产量占到了总量的12%。近些年，铝箔波纹管市场受到各种因素的影响其市场份额在不断的下降。

制造工艺技术在不断*。以波纹金属软管生产为例，长期以来一直采用液压法和焊接法制造波纹管。为了制备小型和异型的低刚度波纹管，研究开发了电成形工艺．随着应用范围的不断扩大，作为管道连接补偿用的波纹膨胀节得到迅速地发展。由于多层大直径波纹管生产的需要，出现了胀形工艺和滚压成形工艺。随着科学研究和生产技术的发展，新的制造工艺将会不断出现。波纹管如今的市场地位以及各种良好的评价都是与它*的性能是密不可分的，而波纹管的****1大优点在于波纹管产品的强度与刚性是整个管道行业中****1好的一种类型，看起来这种小小的波纹管的强度与刚性不怎么好，但其实波纹管的强度却超出了普通的水泥管，可想而知波纹管的质量是有多么的好，不仅仅如此，波纹管还可以很好的解决流体阻力过大的问题，这是一种特殊的性能，这么看来，KF波纹管，波纹管行业确实是目前各个管道产品类型中性能与质量综合水平较高的一种类型，在这种趋势下，相信不出五年，波纹管行业将会成为全球诸多行业领域中****为重要的一种科技产业，在人们的追求下，会有更进一步的发展。

比来几年来塑料波纹管道逐步向大口径方向的开展，目前国内****1大已可做到1200。其所用质料也从首要为PVC开展到PE、PP等，塑料波纹管道出产线设备也从无到有，嘉兴波纹管，目前国内多家设备厂已可出产直径达1200mm的塑料波纹管道出产线。中国自九十年代初开始引入出产该类型管材，开始首要是110以下的小口径系列，质料首要为PVC，首要用作通讯电缆护套管。

波纹金属管是现代工业管路中一种*的柔性连接管。它主要由金属波纹管、金属网体和各类不同形式的接头组成。它的内管是螺旋形波纹或环形波纹的薄壁不锈钢波纹管，外层网套的由不锈钢丝或不锈钢钢带按一定参数编织而成。软管两端的接头是根据用户管道或设备的接头形式配制的。软管的波纹管是由不锈钢薄壁无缝管或纵焊缝不锈钢薄壁管经过*塑性变形加工成形的。

塑料管的广泛使用，不但闪那会都市场市政和室庐建设中，而且我国屯子市场对塑料管的须要也愈来愈大。与城市大规模、小我化的倾销分歧的是，村庄市场的用户大多是一家一户的个体，洽购量小，规格申请多样化。而我国80%的农业人口，又使得这一市场不容被轻忽，波纹管供应商，于是启迪多规格、多种类、切当农民使用的各种类型的塑料管，满足屯子市场紧要，应成为塑料管材加工场关注的问题。