目前，中国波纹管企业产能过剩，供应波纹管，波纹管行业已步入转型期。规模化的生产规律不再适应新形势发展；多品种、小批量的生产模式逐渐成为波纹管市场主流；按产品生产方式*管理困难，生产效率低；波纹管企业需要信息化技术帮助生产；通用的ERP软件无法适用波纹管行业现状。波纹管行业未来的竞争更注重科学技术的应用，波纹管报价，传统的营销模式不利于波纹管企业的更深远发展，甘肃波纹管，数码化生产是大势所趋。纵观行业现状，波纹管行业主动向其他电力管等行业的“跨界”，波纹管哪家好，无疑是当前中国波纹管产业发展过程中的一次全1面大整合。实行跨界多元化发展，借助原有品牌的影响力和渠道的忠诚度，波纹管企业正在开始新一轮的多元化之旅。

波纹管原材料的改进****了金属波纹管配件的使用寿命，目前，油封寿命普遍超过20多万公里，风扇带寿命达10万公里。据英国邓录普公司研究分析，在未来的汽车工业中，丙1烯1酸酯金属波纹管****1具有发展前途，氟金属波纹管、硅金属波纹管、三元乙丙金属波纹管、氯醚金属波纹管和聚氨酯金属波纹管的用量也在日趋增加。目前，用丙1烯1酸酯金属波纹管制造的汽车配件主要有发动机油封、气缸盖垫片、油冷却器波纹管、排气波纹管、变速箱、油封和各种O型圈等。汽车上用的氟胶件已有水泵密封、阀杆密封、曲轴后油封、单阀膜片、胶管和气缸套O型密封圈等。