RV减速机原理：

RV减速机的传动装置是由*级渐开线圆柱齿轮行星减速机构和第二级摆线针轮行星减速机构两部分组成，为一封闭差动轮系如图2.2为其结构示意图。主动的太阳轮1与输入轴相连，如果渐开线中心轮1顺时针方向旋转，它将带动三个呈120°布置的行星轮2在绕中心轮轴心公转的同时还有逆时针方向自转，三个曲柄轴3与行星轮2相固连而同速转动，两片相位差180°的摆线轮4铰接在三个曲柄轴上，rv蜗轮蜗杆减速机供应，并与固定的针轮相啮合，在其轴线绕针轮轴线公转的同时，rv蜗轮蜗杆减速机，还将反方向自转，即顺时针转动。输出机构(即行星架)6由装在其上的三对曲柄轴支撑轴承来推动，把摆线轮上的自转矢量以1:1的速比传递出来。

RV蜗轮蜗杆减速机:

RV系列蜗轮蜗杆减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造。

RV系列蜗轮蜗杆减速机型号:

　　RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150

RV减速机的输入形式分为：孔输入、轴输入、延伸蜗杆轴型；

RV减速机输出型形式分为：孔输出、单向轴输出、双向轴输出。

RV蜗轮蜗杆减速机润滑与维护：

●电机必须适合于预想中的环境温度操作条件。

●需要足够的电机功率，rv蜗轮蜗杆减速机哪家好，已超过所需的启动扭矩。

●如果是带有铸铁外壳的减速器，则应该注意冲击负荷的影响，因为铸铁可能会在温度低于-15℃时，rv蜗轮蜗杆减速机供应商，会有发脆的可能

●在工作初期，可能产生润滑的问题，因为明智的做法是应该先空转几分钟。大约10，000小时后需要换油。该时间取决于服务类型和减速器的工作环境