钢护筒加工允许偏差
板厚20mm钢护筒体卷圆后,应用样板进行检查,在任何20°圆弧内,钢护筒的局部允许偏差为板厚的10%,冲孔桩钢护筒厂家现货,蕞大偏差不得超过厚度的12%。
沧州鑫众森钢管有限公司专注于Q345B直缝钢管Q345C直缝钢管Q345D直缝钢管、大口径厚壁直缝钢管研发生产,基坑钢护筒厂家电话,工艺****,设备精良,欢迎来厂考察合作。
本厂****定制各种特殊规格的非标圆管(无缝、直缝)、直缝钢管、钳压式声测管、疏浚钢管,*用钢管,泵管等产品。具有产品精度高、交货快、规格特殊产品。 各种非型号壁厚钢管规格可达到1000余种,日产800余吨;生产周期短,交货快。
钢护筒直径允许偏差如下:
OD (max.)- OD (min.) ≤ 0.3% of Dnom
OD (max.)- OD (min.) ≤ 20 mm
OD = 任意位置处的外直径
t = thictness 厚度
Dnom = nominal diameter 公称直径
钢护筒体端面的倾斜度蕞大允许偏差为△f=3mm。
钢护筒纵轴线弯曲失高不大于护筒长的0.1%,并不得大于750px。
钢护筒分段接长
钢护筒节段制作完毕后,用拖车运至码头进行接长。首先在码头拼装场地铺设拼装台座,台座应稳定、平整。每节段护筒(10m)设两个台座,台座应在同一水平面上。然后用吊车依次将护筒节段吊上台座,用手拉葫芦拉拢,用卡具、楔子校正接口。经测量满足要求后临时点焊固定。
每一节段的所有接口同时进行焊接,先焊内缝后焊外缝,内外焊缝均采用手工焊接。内缝焊完,碳弧气刨,清根后方可焊外缝。
深水粧基施工用的大直径钢护筒
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深水粧基施工用的大直径钢护筒具有超长、超重等特点,钢护筒的*安装既要满足钢护筒的垂直度又要安装到指订的位置深度。作为深水粧基施工的*和难点,水中粧基施工钢护筒拼接加高通常借助于大型浮吊船完成吊装、拼接加高,再通过振动锤振动加载进行插打的方法完成。该方法通常要*大型的起吊设备及浮运设备,施工成本较高,尤其是对位于湖区条件下的护筒施工,水下切割钢护筒厂家电话,大型起吊设备无法进入施工部位,还需自行加工驳船及组装水上起吊设备,安全隐患较大。
中国专利文献CN0818225A记载了一种在深水急流位置进行基础施工的方法及其设施,即采用了多个驳船连接为一个整体浮体的方案,施工成本较高。采用常规的驳船运输、浮吊起吊拼装打设方案,对于水深超30m的深水施工区护筒安装施工,单个护筒直径2.Sm,含打设入土中的长度约Sm左右,重量约40吨左右,需要设备租赁费用约65万元,DZ120型振动打粧锤租赁费24万元,导向架制作转运费7万元,钢护筒,按单个承台按12根粧算,一般四个主墩四个辅助墩,共计96根,****快也需3个月才能完成安装。