汽车发动机油压力过低是什么原因造成的？

　　汽车发动机机油压力是通过机油压力表显示的。油压表由电热式表头与传感器组成。由于原材料、工艺等若干因素的影响，约有K 15%的误差。据汽车制造厂及用户反映，机油润滑油OEM代理加盟，国产传感器的质量不大稳定，会引起示值失真，应予注意。技术状况正常的汽车发动机按要求使用合格的内燃机油，其润滑压力一般都会保持在0.1～0.4MPa之间，保证正常润滑不会出现压力过低的情况。

　　当出现压力过低、油压警报灯闪亮情况时，因立即停车查明原因，并从以下几个方面着手。(1).机油表面是否失效。(2).传感器是否失效。(3).限压阀和旁通阀弹簧是否发软或折断，钢球是否磨损；(4).限压阀活塞是否有污物垫起或粘在开启处；(5).集滤器、过滤器是否被污物堵塞；(6).机油泵连接头是否松动或*裂；(7).机油泵盖等接触处的衬垫是否损坏或螺丝松动。(8).曲轴、连杆轴、活塞环是否磨损过甚，间隙过大；(9).机油泵是否磨损过甚；(10).机油液位是否过低；(11).所用润滑油是否符合汽车生产厂家的粘度级别，实际粘度值是否符合该级别的标准，粘度指数是否符合要求；(12).润滑油是否已被燃料稀释；(13).机油是否过热；通过以上检查，基本上可以查出油压过低的原因，对症下药进行维修就可恢复正常。

　　有的驾驶人员只简单的认为油稀是油压过低的原因，而采用高粘度润滑油来恢复油压，这种办法在某些情况下可以取得一些效果，但实际上发动机的隐患被隐蔽下来。隐患的存在，会给发动机造成严重的后果，还会因粘度大、流动慢，使起动磨损*并增加燃料消耗，润滑油机油代理，因此，这种办法是不宜提倡的。

　　润滑油的清静分散性的作用

　　在润滑油的使用过程中，会有一些因燃料燃烧而生成的炭粒、*进入其中，还有一些空气中的灰尘也会进入油中，再加上润滑油自身的高温氧化产生的一些酸性物质，长期下去，这些物质就会生成积炭、油泥堵塞润滑油路，造成机械润滑失败。而*积炭、油泥的能力取决于润滑油中清净分散剂的质量和配比量。

　　润滑油的清净分散性是润滑油重要指标之一，它能把发动机内部的积炭等污物清洗下来，并均匀地分布在油中，代理机油润滑油品牌，*减少沉积物的生成，使发动机内部清洁。另外，清净分散剂还能中和油中的酸性物质。清净分散剂的作用概括起来就是洗涤、分散、增溶、中和四点。

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