天津市柏韦特润滑油脂有限公司
天津市柏韦特润滑油脂有限公司对润滑油的相关介绍:
天津市柏韦特润滑油脂有限公司成立于2008年,是一家从事润滑油研发、生产、销售、服务于一体的科技型企业。公司专注于工业设备、工程机械及各类车辆等市场领域,为客户提供润滑油、润滑脂产品,针对可行的用油方案以及OEM代工服务。公司利用天津业已形成的润滑油成熟产业链、产业基地的条件,与中国石化、中国石油、中海油、台塑、*等基础油供应商,与莱茵、路博润、润英联、雅富顿等添加剂企业,以及国内多家科研院所、高校展开合作,时刻保持与国际技术同步。
增压发动机如何选机油--如果刷电脑了建议使用全合成机油
如果普通涡轮增压车,那使用原厂机油足矣,但是如果你刷电脑了,请把下面这段看完:
涡轮增压器因为工作转速太高,任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度,所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的,而是采用浮动式设计,主转轴是浮动在机油中的,涡轮本体和主转轴之间的****为狭窄空间内充满流动的机油,润滑油,既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。
问题就出在这里,仍然以宝来1.8T为例,原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间,原厂机油完全够支撑这个转速和散热。但是刷电脑后,增压值暴涨,工业润滑油招商,涡轮转速也会暴涨至20-30万转,这时候扛不住的就是原厂机油,原厂机油因为并不是全合成机油,机油的粘稠度较高,流动性较差,所以当主转轴超高转速旋转时候,机油就无法提供该有的润滑和散热了,甚至有些朋友在外面*,机油的级别甚至不如原厂机油,这时候就会出现机油烧糊的问题,就是前面说的涡轮损坏了。
全合成机油相对比较稀,润滑和散热性更佳,涡轮转速****后,这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位,所以不会出现前面说的诸多问题。
天津市柏韦特润滑油脂有限公司
天津市柏韦特润滑油脂有限公司对润滑油的相关介绍:
天津市柏韦特润滑油脂有限公司成立于2008年,是一家从事润滑油研发、生产、销售、服务于一体的科技型企业。公司专注于工业设备、工程机械及各类车辆等市场领域,为客户提供润滑油、润滑脂产品,针对可行的用油方案以及OEM代工服务。公司利用天津业已形成的润滑油成熟产业链、产业基地的条件,与中国石化、中国石油、中海油、台塑、*等基础油供应商,与莱茵、路博润、润英联、雅富顿等添加剂企业,以及国内多家科研院所、高校展开合作,时刻保持与国际技术同步。
为什么车都多少会有点烧机油?
车一般都用全合成机油,甚至很多*跑车使用流动性的0W-50系列的**机油。机油流动性好了,就意味着粘度更加稀,好处前面说过很多,还有一个不好的地方就是因为比较稀,所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大,所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。
车多多少少都有点烧机油是不可避免的,除非你不用档机油。不过,每2000公里如果消耗量超过了半升机油,那也属于有问题的,不是正常消耗量。
光换机油,不换机滤行不行?
机油不但是润滑,还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西,这些脏东西都是被机滤所过滤掉的,如果换了机油不换机滤,脏东西等于无法*清除,所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤,这是死规矩。
天津市柏韦特润滑油脂有限公司
天津市柏韦特润滑油脂有限公司对润滑油的相关介绍:
天津市柏韦特润滑油脂有限公司成立于2008年,是一家从事润滑油研发、生产、销售、服务于一体的科技型企业。公司专注于工业设备、工程机械及各类车辆等市场领域,为客户提供润滑油、润滑脂产品,针对可行的用油方案以及OEM代工服务。公司利用天津业已形成的润滑油成熟产业链、产业基地的条件,与中国石化、中国石油、中海油、台塑、*等基础油供应商,与莱茵、路博润、润英联、雅富顿等添加剂企业,以及国内多家科研院所、高校展开合作,时刻保持与国际技术同步。
润滑油添加剂详细介绍
添加剂是近代润滑油的精髓,正确选用合理加入,可****其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求.根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键.一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,车用润滑油代理,倾点下降剂,防氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,****压剂,*泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,*乳化剂.