广州自强汽车零部件有限公司****研发制造各类弹簧和弹簧生产设备及线成型设备，产品广泛应用于汽车、摩托车、工程机械、家用电器、玩具及各类塑料五金制品等行业。公司创办于1982年，座落于中国的南端、广州增城经济技术开发区*大道23号。公司目前建有国内****的气门弹簧生产线、精密弹簧生产线、悬架减震弹簧生产线和弹簧设备加工中心。欢迎来电咨询！

介绍弹簧的主要功用有一下四点：

1、测力，如弹簧秤和测量计的弹簧等

2、控制运动，如离合器，制动器和阀门控制弹簧

3、减震和缓冲，如缓冲器，减震器的弹簧等

4、储能或输能，如钟表，仪表和自动控制机构上的弹簧等

五金弹簧的尺寸标准有哪些？主要是根据它的直径、长度、圈数来描述，在使用之前可以先了解一下，为大家汇总一下。

1、制造五金弹簧的钢丝直径，弹簧丝直径d。

2、五金弹簧的大外径，弹簧外径。

3、五金弹簧的小外径，弹簧内径d1。

4、五金弹簧平均的直径，它的计算公式是：D2＝（D＋D1）÷2＝D1＋d＝D－d

5、除了支撑的圈外，五金弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离成为节距，这个是用t来进行表示。

6、有效圈数n:弹簧能保持相同节距的圈数。

7、支撑圈数n2：为了使弹簧在工作时受力均匀，保证轴线垂直端面、制造时，通常把弹簧的两端并紧。并紧的圈数仅起支撑作用，称为支撑圈。一般有1.5T、2T、1.5T，常用的是2T。

8、总圈数n1: 有效圈数与支撑圈的和。即n1=n n2.

9、自由高:弹簧在未受外力作用下的高度。由下式计算：H0=nt (n2-0.5)d=nt 1.5d (n2=2) 时。

10、五金弹簧展开的长度：绕制弹簧时所需钢丝的长度。L≈n1 (ЛD2)2 n2 (压簧) L=ЛD2 n 钩部展开长度（拉簧）

11、螺旋方向：有左右旋的区分，右旋是经常用到的，汽车弹簧生产厂家，图纸上没有得到注明的一般用右左。

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自强汽车零部件--圆柱螺旋压缩弹簧的参数

（1）线径d：缠绕弹簧的钢丝直径。

（2）弹簧的内径D1、外径D2和中径D：

弹簧的内圈直径称为内径，弹簧的外圈直径称为外径，弹簧内径和外径的平均值称为中径， D=（D1 D2）/ 2。

（3）弹簧的节距 t：除两端的支承圈以外，相邻两圈截面中心线的轴向距离。

（4）支承圈数nZ、有效圈数n和总圈数n1：

为使弹簧受力均匀，两端并紧且磨平。并紧磨平的各圈仅起支承和*作用，称为支承圈。弹簧支承圈有1.5圈、2圈及2.5圈三种，常见为2.5圈。除支承圈以外，其余各圈均参加受力变形，并保持相等的节距，汽车弹簧生产厂家好评如潮，称为有效圈数，有效圈数n = 总圈数n1 - 支承圈数nz；

（5）自由高度H0：弹簧无负荷作用时的高度；

自强汽车零部件-- 汽车弹簧

汽车弹簧，主要作用就是将车轮和车架隔离，利用弹簧将车轮上下颠簸的能量部分转换成其他形式的能量，从而减小车架的颠簸程度，****行车的稳定性和*度。

钢板弹簧是大货车上常用的弹簧，优点就是载重大，结构简单，造价低廉。缺点是重量大，刚度大，*性差，占用空间大，能量吸收率比较低。行驶中很大一部分颠簸的能量还是会传到到车架上。一般用于各种载重货车，廉价面包车等。

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异形类的拉簧是机械和电子类的行业当中普遍应用的一类弹性元件，异形弹簧的受载的时候能够造成较大弹性的形变，把机械能或动能转变成为变形能，而去掉力之后异形弹簧的变形失去并且回复到原状，把变形能转变为机械能或动能。

　日用品业及五金业，包括打火机、玩具、锁具、门铰链、健身器、床垫、沙发等等，就数量而言，对弹簧需求量大，数以百亿件，技术要求不高，汽车弹簧生产厂家好评如潮，价格非常低，一般由分散在全国各地的小弹簧厂生产，汽车弹簧生产厂家好评如潮，它们在成本上有*的优势，大弹簧厂难以和他们竞争。因而也不时引发新弹簧企业诞生，在未来，市场需求会以每年7%~10%的速度增长。中国加入WTO之后，日用五金产品出口量明显增长，弹簧需求随之拉动，但受到国际市场需求量、贸易壁垒的影响，国际市场有其不确定的一面。