电动升降杆也就是电动推杆的一种叫法，电动升降杆工作原理是利用电机的旋转运动转化为直线运动的一种方式，常见的为三节式推杆，它的行程较长。其是运用直流电路带动推杆而运行的一种线性致动器。

相较于电液推杆，它具有更少的维护，更轻的体积，更方便操作的智能化控制。

电动升降杆应用于什么地方？

电动升降杆常用于信号升降灯，信号接收车，快捷照明车等方便快捷的设备，相较于传统的升降设备，笨重，不够智能化，浪费了绝大多数的人力物力成本。运用现代化的电动升降杆，使得效率大大提升，更加快捷方便可靠。

在应对突发状况时，车辆的快捷性就会体现出来，随时发往现场，升降杆的伸缩运动。让信号得以迅速的释放出来，从静止到运动。

运用了电动升降杆，通讯升降杆，其让我们的工作效率大大提升，没有地域时间的限制。

运用在照明设备车辆上面，在夜间施工大型工作设施上面与作业的时候，陕西升降杆，让时间与空间地域不在受限制。

内置线升降杆

内置线设计，是指将馈线从杆体的内部走线，能有效地减小风摆，提升美观等特点。内置线设计对杆体有一定的要求：

第壹，杆体必须是空心的，无任何缠绕或故障物，所以走内置线一般都是采用气动作为动力源的气动升降杆；

第二，杆体需要具有一定的空间来储存馈线，车载气动升降支架，所以内置线升降杆要比一般的杆体来得粗。

第三，内置线并非所有的线都适合，采用内置线设计，首先需要提供所需馈线的蕊断与平方，再交****的馈线进行确认，是否能够压制成螺旋线。经过线厂处理后，方能进行内置线设计。

电动升降桅杆

GEROH (盖洛)电动升降桅杆系列SPM — 世界上****的电动桅杆位于德国巴伐利亚州的德国盖洛(Geroh)公司是世界车载桅杆和军人用拖车的生产商，以“德国品质”享誉*的移动通讯、广播电视以及消防救援领域。2012年3月，气动升降杆，盖洛正式并入美国WB公司，这项收购使WB公司桅杆产品线得到了更好的完善。盖洛的钢缆驱动机械桅杆系列采用高强度、高韧性精密铝型材，比同类产品更轻，并保证承载强度和*弯能力以及更长的使用寿命。轻型KVL和中型KVG电动桅杆系列产品采用联动式设计，可以通过钢缆制动装置在任意高度进行锁定；产品依靠动力上升下降，在包括大风和冰冻等各类使用环境下可以安全操作。在系统故障或断电情况下可以通过手动应急升降。产品适合各类小型车体或方舱，并可地面架设。重型KVR电动桅杆系列比KVL和KVG拥有更大载荷，更****的*能力和更大*风性能，桅杆各节依照次序升展或下降，通过钢缆制动装置在任意高度进行锁定，每节完全升展后，内置锁定模块可自动锁定桅杆，避免操作过程中出现“脱节”或“坠落”事故。“双保险”安全设计使桅杆操作和长期架设更加安全可靠。KVL， KVG和KVR适用于广播电视转播、高架测试，微波、WiFi信号传输和无线电频率管理等车载用途。