在现代舰船的桅杆结构形式上可以大致将桅杆区分为桁格桅、塔形桅和筒形桅。下面分别就这几种结构形式对两力六性的不同贡献作简要分析。现代舰船桅杆的****主要功能是提供雷达等探测设备的安装平台，避雷针升降杆，因此从雷达的探测性能要求出发，桅杆自然是越高越好，但同时任何形式的桅杆都是一种结构体，有其自身固有的结构力学特性，桅杆的选用和设计都必须满足结构强度、振动、疲劳等力学指标，在相似载荷的前提下，几种结构形式的力学性能有较大差异。结构强度方面，塔形桅具有不可动摇的优势。塔形桅在结构上和上层建筑融为一体，本身也和船体结构一样设计有纵横骨架，监控升降杆，壁板和骨架同时受力，都对强度作出贡献，因此相比较于依靠钢结构平衡受力的桁格桅（包括在桁格桅上敷上蒙皮的貌似塔形桅）和相对细长、横截面较小的筒形桅而言，塔形桅的结构强度很好，承载能力也****强。

北京奥运安保应急通信系统业主名称：北京市应用规模：5套应急通信系统，共50台Mesh AP设备在奥运安保中，照明升降杆，技术类车辆是奥运安保的*亮点，全功能的通信车辆，将集成无线通迅、有线通讯、综合通讯、图像传输、无线图像传输和图像传输集于一身，升降杆，能够迅速赶到移动现场、突发事件现场，提供指挥调度功能。奥运安保中使用的Strix应急通信系统即与应急通信车和单兵系统****结合，通过现场的应急车辆作为临时指挥中心，通过单兵背负的Mesh单兵单元深入事发现场，如高层楼宇、地铁、车站以及广场等多种不同类型的区域，其高带宽、快速组网、无中心、无单点故障的优点，可随意组成平面型、立体型或移动型网络，为奥运安全应急通信提供了有力的通讯保障工具。