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重庆形成3 N国贸物流通道对欧货运实现“天天班”

深圳大洋物流集团在全国范围内为您提供以下服务:

1. 国际铁路运输:俄罗斯、欧洲、中亚、蒙古

2. 俄罗斯铁路运输:俄铁中国区代理,全部俄铁箱发运,超低运费,塞格德Szeged铁路运输,全国范围安排发货!

3. 欧洲铁路运输:整柜/散货,15天到德国/波兰等,欧洲全境可以派送到门!

4. 铁路拼箱:2007年在全国****,塞格德散货运输,莫斯科、阿拉木图、塔什干、乌兰巴托,节约客户运输成本!

5. 汽运运输:整车/散货,哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦

6. 过境运输:第三国(欧美日韩中东等)海运至中国港口(青岛天津连云港等)转关后发铁路运输至俄罗斯、中亚、蒙古

7. 海卡联运:全国各港口海运至阿巴斯/波季,再转卡车运输至阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、土库曼斯坦


重庆市商务委相关负责人26日接受中新社记者采访透露,位于中国西部内陆的重庆已形成“3 N”国际贸易物流通道。其中,中欧(重庆)班列从重庆向西直达欧洲,2017年前9个月运行492班,已实现“天天班”。

重庆市商务委透露,中欧(重庆)班列目前每周平均开行去往欧洲的班列6到10班、从欧洲回程的班列2到4班。2017年前9个月,共开行492班、42676标箱、总货值224.5亿元,同比分别增长74%、80%和105%。

中欧(重庆)班列不但在运行班次、货量、货值等方面大幅增长,货源类别也从****初的笔记本电脑等网络终端产品,到现在涉及生产资料、生活资料多方面。如,中欧(重庆)班列实现大型成套设备通过国际铁路运输。










哈绥符釜陆海联运班列创高峰

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6. 过境运输:第三国(欧美日韩中东等)海运至中国港口(青岛天津连云港等)转关后发铁路运输至俄罗斯、中亚、蒙古

7. 海卡联运:全国各港口海运至阿巴斯/波季,再转卡车运输至阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、土库曼斯坦

9月28日,绥芬河铁路车站传来消息,黄山到塞格德,哈绥符釜陆海联运集装箱班列今年已出境83个班次,运送集装箱突破9098箱,与去年同期相比增长267%。

据介绍,塞格德铁路拼箱,今年以来,绥芬河铁路车站积****发挥“亚太陆海金桥”作用,不断应对物流市场变化,及时根据市场需求增加班列密度,通过“中外中、中外外、外中外”三种跨境货物运输方式,畅通陆海联运大通道,实现了哈绥符釜班列在铁路运输、出入境通关和海上运输方面的无缝对接,保证了班列由年初的每月开行3列,到现在的平均每周开行1.4列。

哈绥符釜班列是打开绥芬河站通向国内广州及上海等地的一扇大门。以哈尔滨为核心、绥芬河为枢纽,经俄罗斯东方港或符拉迪沃斯托克港至韩国釜山的“中外外”国际陆海联运,仅需7天左右。无论是运输成本还是时间成本,优势明显。该班列所装载的货物大多发往上海、宁波、黄浦等南方港口,也有少数商品发往台湾地区,部分商品发往日本和韩国等地。


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