物流园区六个特征

1 园区主导

从物流这一产业链来看，物流园区所占资产投入比例很高，属重资产投入，但盈利水平并不乐观。发挥物流园区产业枢纽作用，象蜘蛛织网一样，****网络经济收益，通过物流业务****化经营，贵州到汕头物流，开发多元化衍生服务，*以物流园区为核心的更加丰富、综合的生态系统。

2 效率驱动

仓储是供应链管理的核心，物流园区是仓储的主要载体和表现形式。“物流园区 ”就是要发挥物流规模化*化、集成协同作用，变革物流运作模式，形成“枢纽 通道”新的产业*模式，通过发展物流枢纽经济而实现产业增值的发展目标。

3 重塑商品

运输业是生产总过程的动脉。它既是完成生产的必要条件，又是使产品实现消费的必要过程。因此“位移、服务”也是商品。以成本优化的方法，为商品提供显著附加价值，同步实现商品交换价值，在服务过程中实现增值、增量、增利、增效。

4 跨界融合

物流的价值就在于跨越*边界，贯穿人和技术资源，实现产品无缝增值和强化竞争优势。

5 开放生态

未来的商业是无边界的世界。开放度决定企业行业命运。物流园区本身就是一个开放生态系统，输入自然资源、人力资源、资金和信息，贵州到广州物流，输出的是商品位移、时间和空间效用、竞争优势，以及物流专有资产。

6 万物互联

物流网络、物联网、互联网三网合一的发展模式可以****大推动中国产品智能制造、智能消费，****商品间的互联互通，形成万物互联、万业互联。以大数据带动园区发展，提升物流服务价值，物流，加快向“智慧供应链”迈进。促使产业融合和*空间大。

如何推动国内冷藏运输行业的发展

（1）充分发挥公路冷藏运输的潜力，同时铁路系统要积****采用****的信息技术。公路适宜中短途运输，其特点是机动、灵活，送达速度快，能很好地实现“门到门”的运输业务。铁路系统要利用铁路运输管理信息系统所提供的资源，对各种冷藏车的使用进行动态监控，简化冷藏运输的计划审批手续和空车调配环节，*做到对冷藏货物运输优先*，贵州到汕头的物流公司，建立冷藏食品运输的“绿色通道”。此外，要积****建立与公路、水路以及海关、代理、堆场等相关部门配套的、有统一标准数据的计算机管理信息系统和电子数据交换系统。　　

（2）使用****的冷藏运输设备。要迅速****我国冷藏运输水平，必须大规模改造和更新现有的冷藏运输设备。应*推广应用冷藏集装箱，发挥冷藏集装箱既有冷藏车的制冷作用，又有集装箱的灵活、安全的集成优势，以及便于计算机管理和多种运输方式交接等特点。

　　（3）开展易腐货物多式联运。多式联运能够****货物运输速度，降低运输成本，对物流效率的****具有****为重要的作用。铁路、公路和水路应打*各自的行业壁垒，积****发展铁路、公路、水路的运输网，形成多式联运体系。同时发展铁路、公路易腐货物的运输代理。