减速机的清理工作事项

减速机的耐受度和清理工作怎么弄?

1、减速器壳体轴承箱磨损

2、采煤机减速机箱体内孔轴承室磨损*(二)减速机齿轮轴轴径磨损(键槽损伤)减速机齿轮轴轴径磨损(键槽损伤)减速机齿轮轴轴径磨损(键槽损伤)减速机在长期运行过程中，轴头经常出现磨损、键槽损伤，问题发生后，传统方法难以现场解决，必须依靠外协*;而且都是用金属*金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各种力的综合作用下，仍会造成再次磨损。

运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。

安装就位后，应按次序全1面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。

·油量应与安装位置一致。

·打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。

油的更换冷却后油的粘度*放油困难，减速机应在运行温度下换油。

·在放油螺塞下面放一个接油盘。

·拧紧油位螺塞及通气器。

当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。

摆线针轮减速机压力润滑原理

摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，（为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。

当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转周时，香港BWD减速机，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速，BWD减速机推荐，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。

摆线针轮减速机润滑具体如下。

1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。

2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了****减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#****压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。

3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。

4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。

5、*次加油运转100小时应更换新油，（并将内部污油冲干净）以后再连续工作，每半年更换一次（8小时工作制），如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。

6、减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。

减速机有哪些种类?

一般减速器包含：

斜齿轮减速机(包括平行轴齿轮减速器，蜗轮减速机，锥齿轮减速器等)，行星齿轮减速机，摆线针轮减速机，蜗轮蜗轮减速机，行星摩擦式机械式CVT机等。

1)蜗轮蜗轮减速机的主要特点是反自锁功能，具有较大的减速比。输入轴和输出轴不是在同一轴上，而不是在同一平面上。但一般体积较大，传输效率不*不高。

2)斜齿轮减速机是利用齿轮传动的模块化减速机，BWD减速机购买，优点是结构紧凑、*噪音低、寿命长，BWD减速机厂家，始创于德国SEW公司，后被国内众多厂家效仿生产

3)摆线针轮减速机是依靠180°错位的摆线轮减速的减速机，优点是，运行平稳、使用可靠、*。