科二关键在于控制车速，如何踩对离合器？

经常听教练说，左脚踩对了离合器，科二就成功了一大半了。简单来说，科二考试主要考的就是离合器，踩对离合器就可以很好地控制车速，然后根据车速配合看点打转向。如果离合器踩的方法或者姿势不正确，科二考试中就很难把控车速了。

一、踩离合的正确姿势

脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到底时，膝盖可以保持微曲，可以持续发力。

这样的姿势的优点就是便于驾驶员左脚操作离合器，也十分适合初学者去感受半联动状态。控制速度及起步，这样踩离合比较稳妥。

注意两点：

1、注意坐姿：

踩好离合器，上车准备首先要调整好坐姿。主要调整座椅高低、前后、靠背、头枕的位置。

正确的驾驶姿势示意如下：

2、踩松姿势

踩的姿势：前脚掌踩住踏板，往下踩到底，此时脚后跟悬空或者不着力，腿部也稍微抬起。整个脚的着力点都在前脚掌上。

松的姿势：在之前的基础上，放松脚踝，驾校哪家好，脚后跟下落，一直到脚后跟着地，然后支撑点慢慢从前脚掌移到脚后跟，变成以脚后跟为支撑点，往上抬脚前掌。

二、掌握离合器半联动

离合半联动对于起步，尤其是坡道起步很关键。

1、听发动机声音，快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小；

2、车辆抖动，且有轻微前冲的趋势；

3、离合器有轻微顶脚的感觉；

三、左脚踩离合器，上下微调

考试过程中，要保证匀速行驶，并不是定着离合器不动，而是要一直进行微调。如果一直定着不动，驾校学费，控制的位置靠近半联动的****限值，车速会自己跑到怠速，但是这并不是压离合的意思。而且路况也不是一成不变的，有些路有坑，有些有凹，有些鼓，还有摩擦力是不均匀的，所以为了保持速度一定，你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。

学车首先要懂得调整好座椅，别让它成为你失误的机会！

1、坐姿

首先，臀部要尽量往后靠，贴在椅背上。如果坐的太靠前，不仅*不稳没有支撑点，而且操作时身体容易前后晃动，导致看点有偏差。

其次，背部挺直还是弯曲也要注意，因为有的学员平时练习呈放松状态，看的点是一个，而到了考试一紧张背部挺直，看到的又是另外的点。

2、座椅高低

座椅的高低要根据个人身高来调整。一般来说高度都是适合的，身高稍微矮一点的学员可以放一个座垫。

达到什么高度才算标准呢？视线既不会被方向盘挡住，又可以清楚地看到仪表盘和前方路况就可以了。但也别坐的太高头碰到车顶哦。

3、位置远近

调整位置的按钮一般在座位下方，学车，拉住调节杆，双脚微微用力，就可以前后挪移了。当然，打方向盘是否顺畅，脚踩离合、刹车踏板是否灵活，判断远近还是要以你为准。

手臂判断：双臂伸直，手腕刚好能搭在方向盘正上方，这样便可以保证灵活操纵。

左右脚判断：两只脚的前脚掌分别搭在离合和刹车踏板上，膝盖能略微弯曲，贵州驾校，并且踩到底后腿没有完全伸直即可。因为坐的太远的话，腿伸直了反应相对会慢。

4、靠背角度

与平常驾驶不一样，考试时靠背并不是越往后越*就越好，同样要以上文提到的手腕刚好能够搭在方向盘上端为基准。

上车一定要：一调座椅、二调后视镜、三系安全带。完成好这些步骤后， 系上安全带，就可以准备起步了！