3407020-X141，3407020-X112，3407020-392，612600130266助力泵，3407020-X135，3407020-D100*407020-26D，3407020-D400，3407020-375，3407020-D086，3407020-DC07，3407020-Q851，助力泵，3407020-Q851A，3407020-D002，3407020-DC10，3407020-D466，3407020-D242，61500130037助力泵，3407020-D815，3407020-D833，3407020-D131A，3407020-D131E，3407020-Q204，3407020-D803，3407020-80A，3407020-D4001，3407020-DG001，3407020-Q204A，3407020-D839，3707020-D848，3407020-DG40，3407020-DG44，

DZ9100470055

D07

德龙、奥龙

DZ9114470075

D50

德龙、奥龙

DZ9114470065

D32

德龙、奥龙

DZ93259470085

D65

德龙、奥龙

SZ943000004

G06

M3000

D95259470095

Z03

SZ947000927

W02

矿用车

DZ9100470055

120c-104

德龙、奥龙

DZ9114470075

120c-147

德龙、奥龙

DZ9114470050

120-11

德龙、奥龙

DZ9114470070

120-117

德龙、奥龙

WG9619470080.WG9725478037.WG9731471225.WG9731471220.WG9725471216.WG9725471016.WG9931471020.WG9731471025.WG9725476016.WG9731476025.752W47101-6151.752W47101-0816.712W47101-2025.752W47101-6150.712W47101-2016.752W47101-0325.

卡车洪荒之力在减弱，竟是“喝”了太多水! 一辆装有dCi11发动机的东风天龙， 两年行驶40万公里。 ****近出现防冻液进入油箱， 造成油水混合乳化， 喷油器的损坏故障。 车主很费解刚修了半年怎么又坏了， 于是就来到某服务站进行修理。 车主描述防冻液缺失后加水运行了很长一段时间， 冷却水道里生锈比较严重， 发动机不能正常运行。 通常情况下dci11发动机油箱进水故障， 基本可以认定是喷油器铜套密封圈损坏， 防冻液进入回油道进入油箱。 用*工具拆下喷油器铜套以后发现， 积碳严重、密封圈损坏， 其中3个喷油器因为锈蚀和铜套已经连为一体。 在拆检过程中，还发现铜套内部积碳严重。 通过询问车主描述半年前维修过喷油器， 由此分析这个故障是由于喷油器安装时操作不当， 造成缸内高温气体窜入喷油器与铜套之间形成积碳 由于高温和兑了水的防冻液相互作用， 致使喷油器铜套密封圈变形开裂， 防冻液经回油管路进入油箱。 更换喷油器被腐蚀的铜套及密封圈后故障排除。 在防冻液缺失以后加水继续使用，612600130172助力泵， 这个办法只适用于应急， 但在到达后， 应该*清洗发动机冷却系统， 换入优品防冻液。 一旦喷油器铜套密封圈损坏， 柴油就会经过回油管路进入油箱。 造成损失就得不偿失了。