随着LED的光通量超过100lm/W，LED作为功能性照明逐渐被重视，led路灯，很多国内外的厂商对LED灯具进行了研究。虽然LED道路照明灯具的有效光通量逐渐满足了道路照明要求，但是LED毕竟是一种新型的照明光源，还需要很多研究人员对其进行深入研究。

本文主要对道路照明用LED灯的三个方面进行了阐述和研究：灯具散热、灯具配光和灯具的安全。

灯具的散热

LED芯片几乎20%的能量转化为光，而80%的能量却以热的形式释放出来，而LED的电压，光通量，光效都会随着温度的升高而线性降低。所以如何有效的散热对于发展LED道路照明的关键，主要涉及四个方面：传导（材料热传导系数，施加温度等）、对流（对流换热系数和环境流体温度，表面热流量），辐射（加快辐射的材料）、材料性能（热应力应变分析，8米led路灯杆，led路灯厂家，热疲劳分析，热致结构失效分析等）。

在我们的生活中到处都可以看到LED路灯的身影，有了路灯，我们才能在夜晚降临之后方便安全的出行。在道路照明当中，LED路灯是使用的****普遍的，4米led路灯 户外灯，因为它不仅有很好的节能性，而且还有很好的装饰效果。

LED路灯的设计是采用二次光学的设计形式，我们将LED路灯的光照射到所需要照明的区域内，能够使光照的效率更高；LED路灯的光衰非常小，使用寿命非常长，LED路灯在使用10年以后它仍然具有很高的使用价值，它们在不断的使用一年的过程中的光衰还不及3%。

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