浙江聚宏国际货运代理有限公司是一家以进出口货物的空运、海运、公路和铁路运输代理业务，包括揽货、租船、订舱、报关代理、中转、仓储、保险、签单、集装箱拼箱拆箱及其他相关物流综合服务的公司。

由于上述三份单据的主要项目基本一致，海运业务流程，中国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。各联作用如下：第--联由订舱人留底，用于缮制船务单证。第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。第五联收货单及第六联由配舱人留底。第七、八联为配舱回单。第九联是缴纳出口货物港务费申请书。货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。

浙江聚宏国际货运代理有限公司是一家以进出口货物的空运、海运、公路和铁路运输代理业务，义乌海运，包括揽货、租船、订舱、报关代理、中转、仓储、保险、签单、集装箱拼箱拆箱及其他相关物流综合服务的公司。

货运代理的多式联运服务

国际货运代理担任的主要载体，海运运费，*一个合约，海运提单，通过各种模式的运输门到门货物运输的转发功能，更深远的影响，他介入了多式联运，集装箱化。它可以与其他运营商去聚会或者其他服务提供商单独谈判和签署。然而，经销合同不会影响多执行多式联运合同，也就是说，不会影响托运人的义务和多式联运运输过程中他的货物和战斗流离失所者的责任。货运代理作为长多式联运经营人，通常需要提供多面的包括所有运输和配送过程的"一揽子"服务，并承担更多的责任为其客户。