浙江聚宏国际货运代理有限公司是一家以进出口货物的空运、海运、公路和铁路运输代理业务，包括揽货、租船、订舱、报关代理、中转、仓储、保险、签单、集装箱拼箱拆箱及其他相关物流综合服务的公司。

如今的海洋联盟是否也会面临反垄断的阻碍?黄小文表示，“联盟”其实是航运市场早已有之的*形式。这是很正常的船公司合作模式，光靠一家船公司来扩大规模是很难的，于是很多船公司通过联盟，发展自己为客户服务的平台，比如我给客户从上海到欧洲能在一星期推两班航班，已经很了不起了，但联盟之后，可能每周能提供七八班乃至更多航班，****客户体验和航线竞争力。因为在联盟里有很多严格的规定，还有监管机构存在，想去垄断市场，都受到监管机构的监管。

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进口货物：先报检，后报关1.先报检不法定商检的需要的单证一般有：报关单，空运物流，装箱单，包装证明（如：非木质包装的提供非木包装证明）法定商检的首先预录入报检单证（九城单证系统），还需要提供报检委托书（正本加盖公章、法人章），义乌空运，需要规定的特殊单证（如：3C强制认证等）作完商检后，正本运单上加盖商检章，需要拉通关单的要拉进口货物通关单。2.后报关需要提供的一般单证：报关单，正本运单，装箱单，空运价格，报关委托书，随附单据需要提供进口货物通关单A证，需要提供的其他单证免税的进口货物还需要提供免税证明（如：加工贸易的免税手册等）。3.通关结束后，海关直接加盖放行章一般征税的货物，由海关拉税单（进口关税，进口*），空运提单，付完税以后，到海关办理完税费核销手续后，海关加盖放行章。至此进口货物的进口通关程序全部结束。