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轻松排除恼人的车辆常见故障(一)

在车友们的爱护下,爱车的状况相对良好,一般不会发生过大故障,但一些莫名其妙的小故障很令人挠头,耐润润滑油为大家盘点一些常见的车辆小烦恼及其应对方法。

有时会发现自己的爱车在低速行驶时水箱水温过高,而进入高速之后却水温却趋于正常。这是因为,长途高速行驶,水箱和冷凝器会被昆虫和尘土堵住,高速行驶时由于迎面气流较快,汽油机油供应,水温不会过高。当低速和怠速时,只有靠水箱冷凝器自己散热时,由于散热效果不好,水温就会变高。建议在****维修指导下,拆下水箱面罩,先用高压气把昆虫和尘土清理干净,再用水清洗即可。

车辆尾气不时呈现出不同的状况,分呈白烟、蓝烟、黑烟。汽车尾气如呈蓝色则要注意,很有可能出现烧机油故障,某些品牌的车型更要多多留意一下。如果出现这个现象应当检查一下车子到底哪里出现问题了,可能是因为汽缸壁与活塞间隙过大,进入汽缸的润滑油过多,凉山汽油机油,油底壳内的润滑油加多了,飞溅润滑时,大量的润滑油窜入汽缸,汽缸内的高温气体窜入油底壳,使润滑油变质污染、变稀,影响润滑效果。












正视不足期待润滑油品牌脱颖而出

新世纪的市场竞争,已经是多元化或者说更依赖品牌的竞争,可以说品牌优势成为了行业竞争中****宝贵的优势,许多时候品牌优势在这个历程中几乎是决定性的,这一点,对于当下的润滑油行业来说可谓再明确不过。分析自身优势,对润滑油品牌核心竞争力剖析和整合,对每一个润滑油企业来说都是一项挑战。

总体来说,汽油机油,对行业品牌竞争力的分析,包括市场认知度、价格体系、拓展服务等一系列课题,目前我国许多润滑油品牌在**、技术支持方面与*品牌存在不小的差距,市场调研和长远规划相对薄弱,主要体现在主干产品多年一成不变,技术指标升级慢,包装样式越发陈旧,品牌文化内涵空泛,缺乏创意和说服力;品牌与形象*不准或不明确,消费者无法在众多的产品和广告信息中,迅速接收到品牌特点和冲击力;更重要的是,多年稳固的*品牌需要拥有*的技术与服务支持,能够紧跟主流汽车前沿标准,迅速研发****润滑油产品的性能指标,而非一厢情愿地依靠表面化的促销手段参与同行竞争。



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