润滑油*之千里行始于足下

俗话说千里行始于足下，车用润滑油*也不例外，日积月累车辆机件损耗，均需要时新适用的润滑油作为补充。小处说可以****和维持动力系统的润滑效用，大处说可以延长发动机的使用寿命，延迟整车退休的时间。下面由小编为大家道来几样*之见。

首先是规律地更新车用润滑油，5000公里的换油周期固然有些苛刻，但对于生活在路况复杂，气候差异巨大的北方朋友，定期查验一下润滑油油量与油品状况则是必需的。时间的推移中，动力系统内的车用润滑油不仅油量会锐减，而且日趋污浊，润滑效能大减，甚至会干扰发动机燃烧过程，同时还会让尾气排放增加污染。因此，汽机油分类，定期补充和更换时新润滑油在所难免。另一项则是针对广布整车的各类润滑油液，诸如变速箱、制动系统、转向系统、冷却系统等，不仅会随时间蒸发，还有可能因为局部泄漏和其他因素减少和污染，请一并定期查验和补充。

车辆*是一项长期积累经验和需要不断改进的事情，任何可察觉的微小细节，如果能够及时发现，防患于未然，不仅可以节省许多维护成本，有时甚至可以救人一命。常见的非正常现象诸如：机件异响，柴机油和汽机油的区别，警示灯常亮，发动机热，车辆局部有漏洞现象，震动与制动时发出噪音或异味，汽机油代理加盟，加速无力，车轮局部粘有内部润滑油等。平日多注意车辆的防湿保护，避免不必要的生锈腐蚀，不容易清洁的死角应当定期*清理一次。

润滑油产业结构改革即将起航

自改革开放以来，中国润滑油产业伴随经济大潮的起起伏伏一路走过，目前为止已形成具有中国特点的润滑油市场，中国已成为全球第二大润滑油市场。按照2014年业内*的分析报告评估，预计中国将于2015年有望成为继美国之后的大润滑油市场，而展望2020年，亚太地区对润滑油的需求量将占全球指标的一半以上，这其中有50%将来自于中国市场的扩大，而在未来十五年间，我国润滑油行业也将进入结构性调整期，长治汽机油，由追求产量规模向质量及技术升级过渡。

进入新世纪第二个十年，润滑油企业已经普遍认识到了行业发展趋势，在现有技术规模的基础上，努力夯实产品品质，推动产品升级换代。近年来，随着全球产品指标等级的晋升，我国润滑油产品在性能和环保性能等方面有了长足的进步，具备了更优异的燃油经济性和燃料的耐久性，既符合低碳环保又****于提升企业核心竞争力。

自二十一世纪初耐润润滑油在齐鲁大地扎下根，近十年的行业开拓和市场信誉积累，为耐润润滑油*了良好的行业口碑，耐润****性地将纳米粒子合金技术引入润滑油生产，大幅提升了润滑油的润滑和环保效果。耐润目前已崛起为齐鲁大地上集生产、研发、储运、销售、服务为一体的润滑油生产商。面对未来的行业革新风浪，耐润油轮迎风起航。