液压法兰连接设计的一般考虑

　在液压零件中，把元器件应用干比额定值低的应力的做法，称为降额使用，通过降额使用可以使元器件在峰值应力下或长期工作时，获得较大的安全裕度，从而****了系统的可靠性。在进行系统的可靠性设计时，就考虑对元器件的降额使用问题，称为系统的降额设计. 　　当液压元器件作为一种机械产品来考虑时，降领使用主要是降低元器件的使用工作压力，也就是采用比元器件的额定压力低一定比例的工作压力。这种做法的实质是降低元器件的应力水平，使其对强度来说有更大的安全裕度。 　　随着科学技术的发展，机电一体化成为越来越普遍的发展趋势，液压元件，特别是阀类控制元件，往往都是机一电- 液相结合的产品。而电器元件的降额使用问题，也应该成为液压零件设计者所必须考虑的方面之一。

一个系统的可靠性(元件也可视为一个小系统)，要依赖于设计、制造，使用维护以及管理等多种因素，但月浪到底要首先依赖子设计的可靠性。因系统的固有可靠隆为没计听确仓，制造与使用维护等只能到或保持系统的固有可靠性。这就是系统的可靠性设计的重要意义所在。

　　自本世纪40年代初，飞机上采用液压零件至今，液压零件在飞机上得到越来越广泛的应用，例如起落架收放系统及刹车系统，尾舵及襟翼、副翼的操作系统，还育其吸的辅助传动系统等。由于飞机的高可靠度要求，对机载液压零件的安全可靠性是出了更高的要求。液压零件是深证飞机飞行安全可靠为一个关键系统，进一步****液压零件的可靠性，是当前演压技术发展的一个重要课题。

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