物流枢纽、物流中心(节点)城市、物流园区三者之间既有联系又有区别。随着经济的发展和物流需求的变化，物流网络朝着相互联合与协调的方向发展，物流枢纽就是在这样的趋势下，在运输枢纽基础上演变过来，是一个或多个物流园区、物流中心的集聚体。物流中心(节点)城市、各个经济区域间的物流交换、中转与衔接由城市内部的大型物流枢纽来承担。

它们三者都拥有比较大的物流需求量，冷藏品运输公司，具备良好的交*利条件和完备的物流基础设施、设备，并大量运用信息技术。但是，它们之间也存在着很大差异：

总的来说，物流管理已变为当下工商企业具挑战性的领域之一。发展物流，加强物流管理不仅能使企业获取“第三利润源泉”，大件运输公司，而且是企业获取竞争优势的重要的源泉。就像，我国的海尔集团把物流能力*为造成企业竞争优势的*能力，让胡路区运输公司，重建建立了专门开展物流改革的推动本部，使材料收购、生产依靠、物质配送从战略上获得了整体化。

该企业希望依照物流重建，获得“以低的物流总成本向用户提供多附加值的服务或技术”的管理目标。

为了面对加入世界贸易*的严厉挑战，中国企业需要将物流管理当做运营总成本和****顾客服务或技术水准的主要还方式，把物流能力当做企业的核心竞争力。

1.搬运要求高，速度要求低

由于仓储机械主要用于货物的移动和起升，一般在企业内部使用，因此其作业范围相对较小，对货物的搬运要求高，对速度上的考虑较低。

2.运动线路较固定

由于作业场所的限制，且作业场所较固定，因此仓储机械的运动线路也比较固定。

3.****化程度高

仓储作业由一系列实现特定功能的作业环节或工序组成，如装卸、搬运、堆垛等，单个工序的功能较单一，而工序之间的功能差别一般较大。为****工作效率，使得仓储机械的****化程度越来越高。这也导致了仓储机械的种类规格较多，给设计仓储作业系统和选择仓储设备带来了一定的困难。

4.标准化程度高

一方面，集装箱运输公司，商品流通各环节对商品的外观提出了标准化要求;另一方面，商品包装的标准化也****了物流设备仓储机械的标准化进程。同时，仓储作业中机械运动的重复性和****性高，为仓储机械的标准化工作带来了便利。

5.机械化、自动化程度高

由于有较高的****化程度和标准化作为前提，仓储机械就能较好地应用现代信息技术和自动化技术，****作业效率。随着条码技术、光学字符识别技术、磁编码识别技术、无线射频识别技术、自动认址技术、自动称重技术和计数技术的广泛应用，仓储设备的自动化程度得到了很大****。