行车录影过程中支持碰撞锁影（可预设碰撞强度），车身被振动（碰撞）时，行车记录仪，自动锁定碰撞前后20S的影像文件，该文件不会因为较短时间的循环录像而被覆盖；但是因为TF卡空间相对不足时，360度全景行车记录仪，系统会把较早录制被锁定的影像文件清除，移出合适的空间来继续录像（该功能需要系统有插入TF卡）

停车监控：如果用户在DVR设置中启用了碰撞唤醒功能，1080p 夜视行车记录仪，此时停车休眠期间，如果发生碰撞（碰撞灵敏度可以设置），系统将自动唤醒，录制30S视频后，再次自动进入休眠以节约车机电能（车机电能不足或没有插入TF卡，该项功能将不可用）

摄像头数量

按照汽车摄像头的多少一般又有了2路、3路、4路和8路行车记录仪。5路输入其中一种可以接倒车摄像头使用，其它四路行车记录录像用。

外观功能

根据车型及功能可分类为：高清行车记录仪、迷你行车记录仪、夜视行车记录仪、广角行车记录仪、双镜头行车记录仪、多功能一体机、眼镜式多功能行车记录仪等。

屏幕尺寸

1.5寸 、2.0寸、 2.4寸、2.7寸、 2.5寸、3寸、3.5寸、4.3寸、4.7寸，5寸和7寸和无屏幕等。

高清摄录

除了需要适应各种记录环境之外，记录仪本身是为了记录行车过程的影像，作为影像记录越清晰越好，这样记录下来的影像可以更清晰的看到每一处的细节，这其中包括了*号以及人像等比较重要的影像元素。同时对产品的光圈应做适当的调整保证所记录的影响没有过度虚化的表现，1080p汽车行车记录仪，同时这也是****容易在测试过程中体现出来的元素。同时一些标榜旅游记录的非手持摄像产品其实与行车记录仪大同小异，如果画质能够达到相应的标准，这两种产品间完全可以互通。

前面说到的4点可以说应当是行车记录仪*的要素，这样可以让行车记录仪能够完成各种环境下的记录工作。同时我们也需要一些其它的辅助功能让行车记录仪更加人性化。