汽车钣金喷漆技术 钣金喷漆*

问题一

喷漆工序中，对于需要*的车体表面的处理至关重要，如果处理不好，不仅表面摸起来粗糙不平，汽车钣金喷漆行业怎么样，还会带来返修，汽车钣金工具有哪些？汽修，直接影响车主们对服务的满意度。作为钣喷维修中的重要工序，以往的表面处理都采用传统的湿磨工艺，这种工艺方式带来的质量隐患日益暴露。

措施

在样板店内采用全干磨工艺进行表面处理。“干磨”所采用的气动工具或电动工具的打磨方法不仅能有效吸除维修中产生的粉尘，同时还能提高维修效率，保证效果。

　　机油滤清器多久更换一次？

　由于机油要经过机油滤清器（简称机滤）才能到达润滑部位，因此机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤，沙井大道汽车钣金，以防机油在使用循环过程不断混入的杂质（灰尘，金属碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物）造成油道堵塞，新型汽车钣金喷漆设备，乃至损坏发动机等严重后果的出现。而目前大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器，因此一般来说，在每5000公里更换机油的同时也应更换机滤，以保证机油对发动机的良好润滑效果。

机油滤清器工作的主要原理是什么呢

机油滤清器的工作原理一般按杂质过滤方法分为三种机械分离、离心分离和磁性吸附。机械分离按其作用形式又可分为纯机械分离、架空分离和吸附分离等三种纯机械分离常见的有滤网过滤即以一定孔径滤材过滤机械杂质和油泥粒径大于滤孔的杂质被滤材阻拦而过滤掉。架空分离是指有n个小粒子附着于滤孔内壁上粒子并逐渐增多使滤孔逐渐变小形成架空现象使过滤出来的粒子尺寸小于滤孔尺寸。由于机油中粒子形状多数是不规则的所以架空现象易于形成。

另外对于机油中的胶性物质常粘附在滤材表面或滤孔内壁形成吸附。而真实的过滤情况一般来说不是单一原理的作用而可能是上述几种的组合。离心分离指机油通过一个高速旋转的转子使油中杂质受离心力作用被甩向转子内壁从而从机油中分离出来。磁性吸附是利用磁铁的磁性力将机油中的铁质粒子吸附不让它们在机油润滑系统中来回循环危害