BOLSTER FLATBED 这种设备适用于长4米以内、重28吨以内的大型部件。由吊车将货物吊到平板上，海运哪家好，起吊高度不超过一米，(可避免货物在起吊过程中因摆动、翻转所引起的货物损坏)，然后用特别的尼龙带(其刚性等同于钢丝绳，但相对于钢丝绳来说可大大减轻其对货物表面的磨损)或钢丝绳加垫片，将货物固定在平板上，由叉车通过船舶尾跳将货物运进船舱。

　　ROLLTRAILER 这种设备适用于运输超重、超大货物，理论上可以承载25米长、重达120吨的货物，但由于受到尾跳承载能力与拖头的运输能力的限制，实际的承载能力会偏小一些。ROLLTRAILER由自代拖头通过船舶尾跳运进舱内，可以实现货物的零*损。

佛山合利航国际货运代理有限公司经过多年的发展和壮大，高运凭借良好的企业信誉的****人才﹑丰富的业务经验﹑广泛的业务网络﹑多方的合作关系﹑出色的售后服务﹑雄厚的实力基础和****的管理水平，成为中国南方航运代理界的*。我公司作为广州海运市场的先期成员之一，以其****化的服务和良好行业信用赢得了市场的赞扬。

面对中国加入WTO后的机遇和挑战，公司本着以人才为根本、以市场为导向、以网络为后盾、以服务为保障的经营理念，不断整合各项业务以满足客户不断增长的物流需求，佛山到意大利海运，为客户提供包括运输、包装、仓储、分拨以及贸易等环节的方位一体化的物流解决方案。

2.包箱费率(BOX RATE)：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：

　　(1)FAK包箱费率(FREIGHT FOR ALL KINDS)--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量(在重要限额之内)统一收取的运价。

　　(2)FCS包箱费率(FREIGHT FOR CLASS)--按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，*货集装箱低于传统运输;同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把*货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，国内海运清关服务，根据货物名称查得等级，曼谷海运清关服务，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。