随着主要经济体贸易流大幅减弱，亚美、亚欧等全球海运主干航线的货量不可避免地进入下行通道。物流需求的增加，以及对物流认识的深化，中国在计划机制下形成的一大批运输、仓储及货代企业，为适应新形势下竞争的需要，正努力改变原有单一的仓储或运输服务方向，积****扩展经营范围，镇江至浙江物流，延伸物流服务项目。逐渐向多功能的现代物流万向发展。2012年上半年中国社会物流总额较快增长，上海至宜宾水路运输专线报价，镇江至福建物流，运输专线，增速缓中趋稳，南通至重庆水路运输专线，社会物流总额达到83.6万亿元，按可比价格计算，同比增长10%，南通至宜昌水路运输专线，增幅比2011年同期回落3.7个百分点。

一年又一年，带着这些疑问和忐忑，物流招*似乎也在顺利地持续进行中。一位企业物流经理曾说：“我并不确切地知道我的运费到底是太高还是太低？我确切知道的只是我的货值高低。”而承运商们为了促成一笔订单不得不频繁试探货主底线。为了打*这样的信息盲区，oTMS推出了货运在线招*系统解决方案。以五步策略“数据分析—可视化优化方案—在线招*—真实考评—降成本促效率”带来全新的体验。