变速箱*要及时：

许多自动挡车主，刚买新车时爱护有加。但一过保修期，修水变速箱，对于如何对车辆检查、*、维修，懒得搞清楚："车子能开则开，动不了再修。"

当发生事故送车去维修时，自动变速箱厂，由于没有及时维修*，以致自动变速器的小故障扩大、恶化而导致大事故。

那怎样对自动挡车型进行*呢? 1.要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于高与低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。 2.掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。 3.正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油，采用*的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，自动变速箱，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。 车主应培养主动检查、维护、*的意识，可以学习一些维护、*车辆的基本知识，认真阅读随车使用说明，****变速箱维修，记住一些必要数据等。科学养车，才能保证车辆处于良好的技术状态，保证行车安全。

　一、自动变速器与油液(ATF)

　　自动变速器对油液(ATF)的要求****其严格，它要求油液不仅有润滑、清洗、冷却作用，更重要的是传递扭矩和传递液压以控制离合器、制动器的工作性能，所以自动变速器油质的好坏，直接影响变速器的性能，自动变速器油液循环如图1所示。变速器油液的工作温度在90 ～ 120℃之间，自动变速器油液温度高于正常工作温度10℃，油质的氧化(老化变质)速度将****30%。尤其在夏季高温状况下，外界温度比较高，自然散热差，如果变速器散热系统有轻微堵塞或油质老化现象，势必会影响变速器的使用寿命。