降低物流成本是降本增效的重要源泉。当前，深圳*****运输，我国经济已经进入以转型升级为主线的发展阶段，经济发展正在由规模速度型向质量效益型转变，企业和社会经济的效益源泉只有通过提****率降低来形成新的利润空间，东莞*****运输，而通过物流模式*是****经济运行效率的根本动力，广州*****运输，特别是在劳动力成本、能源资源成本刚性上涨的背景下，降低物流成本是降低实体经济成本的重要源泉。

东莞货运指出：对京津冀协同发展来讲，交通物流既是启动战役的先头部l队，又是全程参与的主力部l队;既是能够单兵作战的核心产业，又是联络和辅助其他产业发展的后勤力量。一方面，非首都功能的疏解能够持续带动产业转移，不断促使形成新的物流需求;另一方面，随着交通物流设施等硬件基础、城市配送体系等物流服务的不断完善，产业疏解和承接的效率和效果也能够****大优化。在这样的协同效应下，“包邮”成为可能，更成为激发市场活力的积****因素。随着京津冀物流网越织越密，势必还会有更多发展的新机遇、新需求被挖掘出来，让三地经济联系更加密切

东莞货运将迎来新发展： 26日，京广高铁正式开通运营。羊城晚报记者获悉，*****运输，武广高铁运营后已有广东快递企业试水广州长沙间的高铁快件运输，如今京广高铁的开通更将给我国物流、快递业带来新机遇。

“此前武广高铁开通，广州至长沙间就有高铁快件运输。”广州一家*民营快递企业负责人告诉记者，目前快递走公路运输的占了80%左右，走航空的约占15%。其实无论从时效和成本来看，高铁比公路都有优势。京广高铁开通运营后，中间很多节点城市都是快递服务需求旺盛的地区，空间很大。