汽车保险丝到底在哪?

如何知道其对应的用电设备?

　为了保证汽车的电路用电安全，保险丝生产厂家，我们的车辆上都会配有专门的保险丝，像车上的空调、车灯、喇叭、雨刮器、电动车窗等用电设备都离不开它的保护，每当车上的电路电流异常或超过额定数值时，它就会起到一个非常重要的熔断保护的作用，南通保险丝，不过关于车用保险丝你对它又有多少的了解呢？

自恢复保险丝概念汇总简述

自恢复保险丝概念汇总简述

　　自恢复保险丝工作原理：

　　自恢复保险丝是一种正温度系数聚合物热敏电阻。正常时阻值很小，温度开关保险丝，当电路出现过流使它的温度升高时，阻值急剧*几个数量级，从而使电路中的电流减小到安全值以下，其效果与开关组件类似，自恢复保险丝厂家，只是响应速度较慢。

自恢复保险丝结构：

　　由高分子聚合物与导电的碳粒子组成

自恢复保险丝与一次性保险丝相差对比

　自恢复保险丝与一次性保险丝异同比较

　　一．结构比较：

　　一次性保险丝一般由三部分组成：

　　1. 主体是低熔点的金属丝或者金属薄片制成的熔体，是熔断器核心。

　　2. 电****端头：连接电路与熔体，具良好导电性。

　　3. 支架：固定熔体并使三部分成为刚性的整体

　　自恢复保险丝（自恢复保险丝分为聚合物PPTC和陶瓷CPTC两类，以下本文介绍的均为聚合物PPTC）是由经过特殊处理的聚合树脂(Polymer)及分布在里面的导电粒子(Carbon Black)组成。在正常操作下聚合树脂紧密地将导电粒子束缚在结晶状的结构外，构成链状导电电通路，正常状态下的自复保险丝阻值很低（几十毫欧~几欧）。