合成油

合成油是通过化学合成或精炼加工的方法获得的，其工艺复杂，炼制成本高昂，拥有矿物油*的优势。

合成油的粘度指数更高，所以粘温特性更好，高温时润滑更充足，低温下流动性好（室温条件下外观感觉比同级别矿物油稀）。同时用合成油调配的机油****性更强，大大地延长了换油周期，虽然在机油上增加了投入，但减少了更换机油和滤清器的次数。合成油因其蒸发损失小，合成润滑油，所以机油消耗低，润滑油品牌，减少了添加机油的繁琐，并且能更好地保护三元催化器等昂贵的废气控制系统部件。此外，合成油适应更高负荷的发动机，还拥有更强的*高温*剪切能力，润滑油厂家，在发动机高速运转下，机油也不会损失粘度，对发动机的保护更全quan面。

液压油与发动机油能否替代使用

不建议混用。

1.二者工况和配方均有不同。

2.发动机油要求较高的清净分散性，液压油无法满足。

3.液压油要求较高的*乳化性、水解安定性，发动机油也无法满足。

液压油与工业闭式齿轮油能否替代使用

工业齿轮油添加剂含较多硫磷活性物质，马鞍山润滑油，对铜腐蚀敏感，水解安定性差。除*yang氧型同粘度CKB级别齿轮油可以代替HL级别液压油外，一般不能随意替代。