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润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会****发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗*。

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在过去，机油添加剂主要从两方面来****燃油经济性。添加剂在****燃油经济性的同时，润滑油加盟代理，不会对机油性能造成fu面影响，而且能够在换油周期内保持机油的*性，这些都有利于发动机的使用。

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