美国研究机构曾对氟碳涂料及*涂料、一般涂料做过测试比较，分别涂层的样件放在美国佛罗里达州灼热阳光照射，以及在潮湿含盐份空气的恶劣环境下暴露12年，实际证明氟碳涂料的稳定性和耐久性比其他两种涂料高30个和80百分点，氟碳涂料保证了在各种恶劣环境下使用。

　　世界各地许多氟碳涂料生产商，桥梁喷铝，普遍采用Kyna*或Hyla*0作为碳涂料的基料 。国内还没有正规经过鉴定的生产商。主要生产氟碳涂料的厂商有：

　　1.英国1CI公司；2．美国PPG公司；3．美国Val*r(华士巴)公司；4．DNT Singapore(大日本漆新加坡公司)； 5．日本Kawsai(关西)涂料公司； 6．韩国Korea chemical公司；7．台湾峰源制漆公司；

　　二、氟碳喷涂技术要求和标准

　　氟碳喷涂作为高1档的表面涂装工艺手段，整个过程的质量要求****为严格，除氟碳涂料制造厂需获得质量许可才能生产Kyna*为基料的氟碳涂料外 ，用涂料厂商的整个表面处理工艺过程，包括前处理过程，喷涂过程到固化过程都需有严格的质量控制， 以保证铝材涂装的质量 。在氟碳喷涂界现今以美国建筑制造业协会标准AAMA一605.02.90为主要依据， 这一喷涂标准，被公认为是检查涂装质量主要的* 。以下是AAMA一605.02.90标准中有关氟碳喷涂的主要指标。

前处理工序较普通的氧化前的前处理工序简便，主要为脱脂与铬化，原料消耗较低，日常维护工作相对来说比较容易。前处理过程中为了****生产效率，喷铝，并且减少烘干过程中的能耗，多采用较大的料架，尽可能多装待处理的型材。对于一些质地较软的型材，应多在型材中间位置放置横杆，让凹槽部分尽量向上放置，有利于水份的蒸发。当烘干过程完毕后，外协喷铝，仍有水份残留时，为避免*型材表面的硌化膜及温度过高时型材容易产生变形，不应再放入炉内烘烤，可采用凉干或用气1枪(无油气)吹干的方式。另外型材出入各槽及在滴干过程中，必须保持适当的倾斜角度，喷铝防腐，但容易造成部分型材滑落，应采用在料架某一端头部分*一块不锈钢丝网作为****措施。

钢结构的防腐蚀措施

　　（1） 耐候钢：耐腐蚀性能优于一般结构用钢的钢材称为耐候钢，一般含有磷、铜、镍、铬、钛等金属，使金属表面形成保护层，以****耐腐蚀性。其低温冲击韧性也比一般的结构用钢好。标准为《焊接结构用耐候钢》（GB4172-84）。

　　（2） 热浸锌：热浸锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，锌层厚度对5mm以下薄板不得小于65μm，对厚板不小于86μm。从而起到防腐蚀的目的。这种方法的优点是耐久年限长，生产工业化程度高，质量稳定。因而被大量用于受大气腐蚀较严重且不易维修的室外钢结构中。如大量输电塔、通讯塔等。近年来大量出现的轻钢结构体系中的压型钢板等。也较多采用热浸锌防腐蚀。热浸锌的首道工序是酸洗除锈，然后是清洗。这两道工序不*均会给防腐蚀留下隐患。所以必须处理*。对于钢结构设计者，应该避免设计出具有相贴合面的构件，以免贴合面的缝隙中酸洗不*或酸液洗不净。造成镀锌表面流黄水的现象。热浸锌是在高温下进行的。对于管形构件应该让其两端开敞。若两端封闭会造成管内空气膨胀而使封头板爆裂，从而造成安全事故。若一端封闭则锌液流通不畅，易在管内积存。